就目前的车速，入弯之后的惯性必然会带来转向不足，到时候会直接冲出赛道
这一脚刹车的力度很大，张一飞的JS53赛车，甚至是出现的轮胎抱死的机箱只不过因为雨天的缘故，降低了轮胎跟里面的摩擦力，才没有在赛道上出现一条黑色的刹车痕迹
湿滑赛道有缓解轮胎抱死带来的危险，但是它带来的副作用，同样非常的危险只见张一飞这一脚刹车过猛，整辆车都出现的打滑迹象，并且要知道这是急弯，需要大幅度的打方向盘
于是这种打滑就延续了下去，张一飞的F1赛车过这个9号急弯，出现了一种漂移效果，整辆赛车靠着惯性，惊险的没有冲出赛道，而是就这么“滑”出了9号弯
“我没看错吧，一飞君这是在F1赛道上漂移？”
武田纯子看着赛道上的转播大荧幕，惊讶的朝着旁边记录传感器数据的山本右京问了一句
此刻山本右京的目光正看着电脑屏幕，上面显示着赛车上百个传感器发送过来的实时数据，记录着F1赛车零件的工况状态
“没错，刚才数据显示一飞君的车轮不断抱死，特别是在弯心点，JS53赛车已经丧失了抓地力，就是靠着惯性过弯用通俗一点的方式来说，这就是漂移”
听到山本右京从赛道数据上确定了张一飞刚才出现了漂移，武田纯子惊讶的张大了嘴巴以F1赛车强悍的抓地力跟下压力，张一飞居然开出了漂移的效果，实在是太不可思议了
同时从侧面反应了，张一飞刚才的状况是多么的危急，稍有不慎就不是漂移过弯，而是冲出赛道了！
这一段传感器数据，自然也是被车队维修站的其他人看到了他们脸上的表情，同样很凝重，完全没有因为张一飞漂移过弯，而出现什么欣喜的情绪
因为在F1赛道上面，不需要漂移！一旦出现了这种迹象，就代表着赛车的失控，要是刚才再严重一点的话，张一飞不是冲出赛道，就是因为打滑，要在赛道上转圈了
无论是哪种情景，对于普罗斯特车队跟张一飞来说，都不是什么好事情
“忘记我的提醒了吗？雨天赛道追求的不是速度，而是操控！”
“连最基本的掌控赛车都做不到，你怎么保证在高速状态下不出事？”
科塞尔严厉的声音，通过语音系统传递到张一飞耳中，此刻他是有点生气了，因为刚才张一飞的超车举动太冒险，已经让赛车处于失控的范畴之中了！
听到科塞尔的责问，张一飞内心里面，其实也知道自己刚才的举动，是有点过于冒险，太想一鼓作气直接把小舒马赫给“干掉”
但问题是，小舒马赫真不是赛道上什么阿猫阿狗水准，处于巅峰期的他，虽然比不上诸如舒马赫、巴里切罗、库特哈德这样的顶尖车手，但是硬实力排在这