人跳伞获救都是大新闻，更别提是飞机“带伞降落”了，这事儿能吹一辈子再者而言，这份体验很独特降落伞最早也是为急救安全所研发，可现在呢？却成了一种极限运动“我要了！”
周黎安抱着怀中美玉，心情大好芭芭拉道：“那就派珀M600，带整机降落伞的高配？”
周黎安哈哈一笑——
“哈哈哈，不不不，我全要！”
听到这话，即便是习惯了老板风格做派的芭芭拉，也忍不住倒抽凉气不过，再一想老板之前去德州保养的空客直升机……
2700万美金？
哦，那没事了！
当然，这还不算完买庞巴迪dash8，是为了载重考虑，但载重需求却不是真的用来运输重物有系统空间在，要什么载重载重量可以添加到机体加固与大油箱改造上这样能提升续航里程同时，对发动机零部件进行一定程度的升级，毕竟高里程续航不只是油料充足就行，引擎的耐力能否支撑是关键“dash8，续航要求提升至4000公里，让他们出改装方案和报价”
“M600至少保证2500公里的续航要求”
4000公里直飞，足以从加拿大纽芬兰直达爱尔兰与英国而M600，500米的起飞距离是极大亮点，螺旋桨飞机的好处就是能在野外地形起降至于所谓15米越障距离750米，意思是750米起飞长度可保证机体爬升15米高度，确保不会碰撞障碍物芭芭拉完成记录，起身告辞接下来几天与乔纳、戴维梁不断敲定新公司组建收购方案毫无意外，期间也接到卡耶罗的电话对于成立发动机制造公司，卡耶罗举双手赞成，并将周黎安的“长远发展计划”告知官方官方都快笑麻了均衡集团一心扑在基础工业上，从不玩什么虚无缥缈的金融、网络科技行业，这才是真正的爱国企业家啊一周后周黎安敲定了两架飞机的改装方案他没有露面，由芭芭拉出面打款，完成最后的签约仪式等芭芭拉将合同送来，还顺便带来好消息：“您的定制改装需求太多，原本生产期要在6个月以上……”
“不过他们很贴心的压缩到了3个月，算是意外之喜”
周黎安听到后都惊了“什么鬼？”
“飞机订购只听过排队的，加钱的，还没听过主动提前交付的”
当初买H225，要不是有钻井平台退订的工程机，自己定制改装，不可能那么快到货芭芭拉道：“螺旋桨飞机市场利用率极低，负责帮我们联络的中介服务商说，庞巴迪在好几年前就出售过一次Dash8系列机型的生产项目！”
“因为订单太少，根本不挣钱，只能出售技术回本了”
“您的这个订单，可是今年来的第一单新飞机，更别提还是改装用户，中介用了些拉扯的手段，原本想帮我们
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