480公里每小时，续航长度也为1800公里左右；但自重仅为吨，最大起飞重量吨”
“售价分两档，260万刀，与400万刀”
两款飞机都满足了续航要求，区别在于大小与载重方面前者以大机型与稳定性取胜周黎安学飞时，也听老教练提到过……
庞巴迪嘛，公务机的龙头螺旋桨飞机的噪声影响众所周知，偏偏dash8的降噪舒适度能达到喷气式飞机的标准，其型号中的Q就是英文安静的缩写后者就真的是物美价廉了短机身长9米，重量更压缩到吨，售价仅为前者的五分之一而这也是螺旋桨飞机发烧友的心头好，小机型利于空中操作，作各种极限翻滚动作只不过两种飞机的续航都不达标周黎安的H225是截胡一家海上石油钻井平台的改装工程机，续航里程达到了恐怖了2000公里以上偏偏两架螺旋桨飞机还不到2000，所谓1800公里只是极限数据，稳妥起见要预留200公里安全降落距离当然，直升机与固定翼的飞行速度不能相提并论H225巡航280公里，上述两架全都轻松翻倍此时帕特丽夏也从卧室洗漱出来了，她从不会顾及旁人的目光，亲昵的坐在周黎安怀中，指着庞巴迪道：“这架好丑！”
周黎安点头表示赞同体长近20米的飞机，少了喷气式的科技感外观，机翼被螺旋桨替换，看起来有些奇怪反观派珀M600，短机身紧凑，给人很舒服的感觉，短小精悍周黎安指着两个售价道：“260万和400万差距这么大吗？”
“最大起飞重量只有吨，自重吨，仅剩的700公斤载重全用来改装内饰，却要提高140万的费用？”
要知道，这可是美金140万刀约等于1000万元了芭芭拉一脸无辜：“说实话，老板，我也不太懂，因为我是以均衡集团的渠道联络，或许他们是认为我们财大气粗吧”
“而事实上，这一个选配项中，并不是内饰改装，而是‘整机降落伞’”
“我听他们的意思，好像是能给飞机安装一个巨型降落伞，以防危险发生，但真有这种技术存在吗？”
这话一出周黎安倒抽一口凉气整机降落伞那就难怪了，这项技术多用于航天领域的返回飞船回收后来被投入民用领域小型飞机的急救应用价值自然高昂毕竟是要保证2吨的重物安全落地的安全机制至于高达140万的差价合不合适，那就因人而异了多花140万，可以保证260万的飞机不坠毁，另外还捡了一飞机人的性命但在紧急情况发生时，是否能操作出来，还是看个人本事周黎安是觉得这玩意新奇真要遭遇空难呵呵呵，系统穿越跑路，一念之间的事情可飞机厂商偏偏卖的就是这份新奇空中发动机失速，将要坠毁，
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