世界第一的技术制造，凭什么不能说它就是世界第一。
好啦，也不可能所有零部件都是星海集团和悍马公司自产，比如轮胎、液晶屏、座椅等都是从合作伙伴采购，但自产达到80%，相对一辆车来说，自产达到这个程度，也是很少见了。
说了那么多的世界第一，是否是事实，我觉得，还不如亲眼见一面，眼见为实。
这辆车，就是颠覆大家对车的理解，它就是星海－悍马EV！
具体参数，请看屏幕。”
沐阳很自豪地宣布各种世界第一，这是自信心，也是硬实力，在这里不需要谦虚。
他越谦虚，大家越觉得星海集团没啥硬实力。
他要给众人烙印“世界品牌星海造，星海集团只造世界第一”的印象。
必须要给媒体和观众一种印象：悍马EV是世界第一。
大客户都是要面子的，有虚荣心非常正常。
现场观众和媒体记者听完沐阳所说，好奇心更加大了，到底是一辆什么样的车，能让这位数学家、企业家、超级富豪赞扬，还亲自设计。
他们把视线投在沐阳身上，很期待沐阳的下一步动作。
沐阳和工作人员揭开中间车子的大幕布，一辆橄榄绿车体的车子就呈现在观众眼前。
“哇，真的是大家伙！很COOL。”
“轮胎真夸张，大、够宽。”
“造型霸气十足，好man。”
“太夸张了，百公里起速就三秒多，跟跑车没啥区别了。”
“厉害了，低续航版本都600公里，跟充满一箱油一样了。”
“这车真的好漂亮，就是太大了些，感觉市面上的车都是婴儿了，但绝对是吸睛。”
聚光灯不断闪烁，焦点由沐阳身上转移到车子上面。
三辆不同主体颜色的车子亮相后，舞台上面的幕布正式播放车子的宣传片。
从研发人员团队，介绍悍马EV的三大件如何制造出来的，它的性能参数如何，彰显技术如何地牛叉，还有自动化生产线，哪怕是外行，也能看出来星海集团的技术非常了不起。
三电机百公里起速3.2秒，5.5米的车长，2.2米的车宽，800公里的续航，电动四驱，过缓冲带的抗振性能，超大超宽轮胎，语音导航关闭天窗开关空调，L2自动驾驶系统，宽敞七座等等，每一项数据结合在一辆越野车上，就显得不可思议，无敌了。
最后展现的是样车的测试视频，包括不同环境的测试，还有碰撞测试视频等等。
再加上如何霸气，科幻的一辆车，观众瞬间喜欢上这辆车了。
说它是科幻，并没有说错。
如果以十年后的眼光看，很多2012年车子外观真的不怎么样。
并不是说，在2012年设计不出好看的车子，而是由于工艺、材料等各方面限制，即设计得出来，但制造不出。
沐阳设计的
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