大兴土木，必然会引起劳民伤财，大家没时间种地了，都来给贵族老爷们干免费劳动力了
杨广虽然也得罪了门阀，但死的根本原因还是步子跨太大，搞得底层老百姓也没有活路了
崇祯现在要搞那么多事，又是修路，又是挖水渠，又是建水泥厂
若是按照古代的搞法，征集民夫，施行徭役，自然是省钱，不必给工钱，但这不是长久之道
长久之道就是算好成本，给工钱
崇祯都给北京制造厂订好规矩了，所有的工人，每个月一两银子，不准不给
这不是徭役，这是找来干活开工钱的
最近徐光启就在筹划这些事
过了两天，崇祯的建议又来了
现在工事如此之多，不能所有民工都交通局来找
交通局的职责是规划、统筹和确保水泥路修建起来
崇祯大笔一挥，成立了一个工商局
这个工商局是做什么的呢？
是一个职能部门，专门监管民间商社的
崇祯三年二月二十五日，又一道新的政策出台了
与这个工商局有关
普通老百姓可以到工商局登记注册商社
这大明朝也出现了新词语了，“登记”、“注册”，大家最开始还挺陌生，不过很快也就理解了
什么是商社？
就是能在工商局登记盖章过的私人组织
登记商社的门槛不高，只需要1两银子就可以
有朝廷盖章的合法商社，就可以参见交通局的商社招标
凡是交通局选中的商社，就可以参见到水泥路的修建中，交通局会给商社做工钱的统一结算
招标是有门槛的，下面必须有正常劳动力男子至少100人
这事一出来后，立刻登基到大明日报上，引起了极大的轰动
为什么会引起极大轰动？
上面已经说了，古代是施行徭役的，老百姓有义务做免费劳动力
但现在这个在工商局注册后参见招标成功的，却不是免费劳动力，而是有工钱可以拿的
这对于大明普通老百姓来说，是一种全新的认知冲击
古代游手好闲的人其实挺多的，尤其是北京，一百多万人口的大都城，产业链都很单一，许多人都没有工作
史料中也不少关于北京城到处是乞丐的记载，别不信，明末的民生本身已经很糟糕
许多人没有饭吃就干什么呢？
进宫当太监，明末的背景很流行这一套
天启朝的时候，宫里的太监有好几万人，穿越者崇祯在穿越过来的第一年，就对皇宫进行大清扫，扫出去了六万多太监，全部安排到皇家庄园和北京制造局去做工人
这就是将劳动力合理利用
那么现在朝廷要在顺天府大举兴建水泥路，自然是需要劳动力的
工商局的这一道政策在北京城引起了很大的热议
工商局的老大崇祯都任命好了，就让刚刚从蒙古回来的陈新甲来担任
这件事是好事，崇祯也认为是好事
可他趁