这句话不是马杜说的，而是车队老板米纳尔迪说的，同样都是新人，而且相比较今年的超级新星，熊龙明显处在一种弱势的位置
所以他的及格线要远远低于对方，只要能顽强的挡车张一飞，哪怕最终被超过去也没关系至少在熊龙之前，还没有车手挡住过这个中国小子！
“我会的，他没那么轻松过去！”
熊龙也是斩钉截铁的回了一句，甚至为了挡住张一飞，他之前面对蒙托亚的时候还放水了，就怕到时候两个人互相拖住，被中国小子捡便宜
毕竟这个赛季临危上阵的熊龙，并没有多大成绩上的压力，他所需要的就是在某一场比赛里面，表现的足够亮眼就够了而同为亚洲车手的张一飞，无疑就是那个最好的对手，更别说两个人还有各种新仇旧恨
看到前面的米纳尔迪赛车放慢速度压车，哪怕看不到编号，张一飞也知道是熊龙而不是阿隆索
因为按照阿隆索的暴躁性格，这家伙哪怕就是菜鸟，也一定不会服输要跟自己跑一场干一架，而是不是从开始就选择挡车，只有熊龙才会这么做
不是冤家不聚头，美国大奖赛说实话没跟熊龙有什么正面接触，既然这次碰上来，那就让他感受到一下什么叫做绝对的实力，以后别总想着能跟自己一战！
一脚地板油下去，JS53赛车转速表开始飙升，并且张一飞打开了发动机转速限制既然想要给熊龙展示一下自己的实力，那么就要毫无保留的去碾压，只有这样才能让对手尊重并且畏惧！
此刻张一飞跟熊龙的前面，是铃鹿赛道的3、4、5、6连续弯道，相当于一个半的S弯连接在一起，需要按照左-右-左的顺序去过弯
这种连续S弯，非常考验车手的走线跟速度，因为上一个出弯跟下一个入弯是在同一点，如果速度跟走线出现偏差，可能影响的就不止是一个弯道的过弯，而是连续几个弯道错乱
所以在铃鹿赛道连续S弯，也是经常会出现超车场面的弯道
看着后车张一飞迅速逼近，熊龙脸上的表情很坚决，他这一次绝对要死死挡在张一飞前面，哪怕不考虑自己的成绩跟速度
而且无论是什么路线，都是两点之间直线最快，特别是连续S弯的切线，那条最快走线更为重要熊龙不会让张一飞抢线成功，这是自己一雪前耻的机会！
两辆赛车开始入弯，感受到张一飞疯狂的速度，熊龙压根不敢在正常的刹车点就刹车因为他心里面有一种预感，自己速度一旦只要慢下来，那必然就会成为张一飞的超车时间点
同时张一飞借助尾流效应，车头几乎已经贴紧了熊龙的车尾，两辆赛车用着非常极限的距离，走着同一条过弯切线，张一飞并没有选择更为极端的晚刹车变道超车
“中国小子怂了吗？”
看