情的发动力量的。”
“后续的主线行情轮动，谁能说得准呢？要我说……还是把握现在的时机，更为重要一些。”
“这是当然，‘大金融’和‘大基建’这两大核心主线，当前肯定是当仁不让的市场核心主线的。”
“苏总的‘禹航系’资金，在‘大金融’、‘大基建’主线领域的布局，差不多应该是明牌吧？既然苏总的‘财富路’席位，在龙虎榜上，还在持续增仓这两大核心主线领域的股票筹码，那就继续依托着这两大主线，继续做盘就好了，至于市场的主线行情，什么时候会轮动和切换，咱们资金量有限，应该也不是我们能够左右的事情，这个时候，最好的交易策略，还是跟风更为稳妥。”
“跟风肯定是更为稳妥的做法，更何况现在市场的投资风险偏好这么高，就算是跟到一时的高位，也套不住。”
“这倒是……明天要认真观察一下‘华国南车、华国北车’这两支票的走势了。”
“对，看看这两支票后续对于整个‘大基建’主线，或者说‘高铁’这条支线概念的带动情况。”
“有没有潜在的重磅利好，是不是有‘央企国企改革重组’这条逻辑线的预期，从这两支票明天的市场走势中，应该也能看出一些端倪来。”
伴随着群内消息的飞速刷新。
以及群内游资大佬们对于两市龙虎榜单的深度分析，还有针对两市盘面行情、个股的深度复盘。
在时间的继续流逝之中。
市场内外的一众主力投资机构，公募基金、私募基金机构们。
众多资管经理和无数业内人士的目光，也全然汇聚到了‘华国南车、华国北车’这两支股票上，并各自通过自己的人脉关系以及见解，打听、分析着这两支权重股票，今日涨停的逻辑，还有‘禹航系’这股主力资金骤然大幅增仓这支股票的内在逻辑和原因。
然而，无论大家怎么分析和打听。
在消息面上，针对这两支股票的消息，都是一片真空。
没有大家认为的重磅利好，也没有传出丝毫两家企业要兼并重组的消息痕迹，只有关于国家访问团在访问外邦的时候，又拉了好几单关于高铁建设的大订单这个稀疏平常的行业平淡利好。
当然，关于‘新时代路上、海上丝绸之路’这一宏观经济大战略构想的利好。
还是源源不断的。
各级政府，以及相关的央企、国企，都在释放着这方面相关的利好，并坚决推进着这一宏观经济战略构想。
且在这方面消息利好刺激之中。
关于‘华科曙光’创下新股上市以来的第18个涨停板新闻，以及两市连续突破8000亿成交额，持续刷新成交额新高，还有‘华信证券’连续成交额破100亿，两融余额持续维持万亿规模以上的各种股市热点新闻