些自愿返回地球的志愿者，杨子江都会将他们送回去
这样既减轻了火星基地的压力，又能满足他们自己的要求，何乐而不为呢！
在将飞船上的工业设备和物资搬空后，飞船上只保留了可供这一万多人消耗将近一个星期的物资储备
现在，是时候起航返回地球了！
在和大家依依惜别后，杨子江和陈雨欣携手登上了飞船
整个飞船核心十人组中只有杨子江和陈雨欣选择回到地球，就连曹景休都以要留下来观察火星青草存活和对土壤的改良能力为由而选择留在了火星
和曹景休约定了等下次回火星再把他接回去，毕竟他在地球上还有很多研究任务呢！
这些人之所以留在火星，要么是真的爱上了这片热土，要么是别有心思！
但是现在，这些都不是杨子江操心的事了，前几天他就已经把基地的指挥权限授予给了刘宏达
还是让他去操心吧！
知道今天是飞船即将启航的日子，火星基地里8万5千多名志愿者聚集在基地透明的外壳边缘，透过外壳目送着飞船起飞
下一次飞船再来时，不知又会到了何年何月？
在飞船反动力系统的作用下，飞船徐徐上升
很快就进入了火星的外层空间轨道
透过飞船的悬窗，杨子江和陈雨欣站在一起，遥望着火星上的人类基地
在这里，杨子江和陈雨欣一起参与了人类历史上第一个外星基地建造的全过程
在这里，有他们一起奋斗过的朋友，也有一起开发过的土地，甚至还有一栋永远属于他俩的温馨小屋！
可以说，正是因为和他们一样的这九万五千名志愿者无私的奉献，才促成了整个火星基地建设工作的能够在这短短不到一个月的时间内如此完美的完成
分离是让人感到不舍的，但是分离才是人生的主题
为了实现各自的人生目标，就必然要经历分离！
抱了抱依然向着遥远的火星基地挥手的陈雨欣，杨子江对着飞船中央控制系统命令道：
“校准引力目标，确定地球为引力目标点”
一个月的时间内，因为围绕太阳公转的半径、弧度和速度不同，地球和火星之间的距离变得越来越远
已经从当初飞船从地球出发时5550多万公里的地球火星最短距离，增加到现在的将近8000万公里
而如果再等几个月，到了两者之间距离最远时，将会达到四亿多公里！
地球和火星之间距离的变化，让杨子江认识到一个道理：
一个恒星系内的行星总是在不停的进行着运动，变化才是宇宙永恒不变的主题
如果没有一个可供依靠的模型，将来的人类大航海也将是盲人拉车————走到哪算哪！
所以，生成一个包含有恒星系内所有行星运行轨道及相关数据信息的星图显得尤为必要！
这也是杨子江在火星