了
……
两天时间很快过去
凤凰汽车工业园区里，此时一辆绿白相间的凤凰牌“无人公交”正静静地停在厂房中央，它的周伟已经围着不少人正在讨论着
这次公交公司带队的是副总陆明，虽然一直以来公交公司就有专人和凤凰其他联络公交车开发事项，但此刻领导们亲眼看到实车还是十分新鲜
“凤凰汽车的设计水准确实不错，这款无人公交就很有辨识度，很有科技感！”
“陆总您说的没错，这款无人公交一眼就能和我们现有的公交车区别开来，12座作为城市旅游观光和夜间无人公交也非常合适”
公交公司领导和市里领导都比较满意，科技十足的造型不仅能当做山城市独特的城市名片，实用性上也能和现有的公交车区分开来
等围着“无人公交”看了一圈，前来验收的领导和成员们纷纷走进车里，等众人来到车里，更是称奇
宽敞明亮的车厢科技氛围感十足，大量的玻璃设计更好的观看车外的风景
除此之外，车内前后16寸液晶显示屏幕、随车自带WIFI、语音助手和车载充电接口更是将整个“无人公交”设计的科技感和人性化十足
一番介绍过后，不管是公交公司还是市里领导，都对“无人公交”颇为满意
等张飞扬介绍完所有功能，双方的分歧落在了“车路协同”上
张飞扬早就预料到“车路协同”上会有分歧，毕竟“车路协同”并不是简单的一个功能，而是整个体系的建设
眼看厂房里不是三言两语能谈好，张飞扬也没耽搁，将公交公司领导和市里领导一同请到了会议室里
等众人落座，公交公司的陆明陆总首先谈起话题
他看向张飞扬：
“张总，你们生产的‘无人公交’各方面性能数据、安全性都达到了我们的要求，我们很满意”
“只是你们提出的这个‘车路协同’功能，需要将‘无人公交’线路进行‘道路化改造’，需要打造一个‘车路协同’平台，这一点我无法直接确定”
此时陆明眉头微微皱起，刚才听到张飞扬详细讲解“车路协同”技术，他马上就意识到其中的问题
不可否认，“车路协同”技术非常好，但它需要在城市道路上大量安装基础设施，这些设备一套都是价值不菲，一条两条公交线路还好说，但一旦线路多了，其中的花费简直难以承担
显然，这样的工程已经不是在公交公司能力范围之内了
想到这里，陆明停顿了一下，转头看向市里一同前来的领导许光明
“许局……你的意思呢？”
许局作为交管局领导，沉思片刻后看着张飞扬说道：
“张总，我们对凤凰的‘无人公交’也很满意，但是……”
“如果按照你们所说，不仅需要在公交运营道路上安装各种感应设备，还需要
点击读下一页,继续阅读 喜欢吃芋头 作品《国货之光：全世界求着我卖货》第232章 车路协同技术落地