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说话的时候，平时俐齿伶牙的麦克.郎显得稍稍有些慌乱，完全没有了去诱拐巴顿和与潘兴合作时的那种滔滔不绝的感觉
此刻，他在美国第一个重要的任务已经完成，已经在潘兴帮助之下顺利获得假期的巴顿，领着一家人乘坐“华”号飞艇前往巴黎，唐云扬与朱斌候已经在那里等候了，相信他们会使巴顿尽快融入他的角色
撇开这些不谈的话，目前麦克.郎还有一件事待做，不过么事先做好充足准备的他倒没那么担心
这个人是王助，字禹朋，1909年前往英国留学，第一次世界大战开始之后于1915年9月，他和巴玉藻他们进入麻省理工学院学习航空工程
他们几人就是麦克.郎主要任务，巴顿纯粹是因为他在第二次世界大战当中的名声太大，使唐云扬临时想起来的
而王助、巴玉藻、王孝丰3人获得的航空工程硕士学位，却是常常使唐云扬在想，如果当时有美国的那种环境、资金的话，那么在世界航空史上难道应该只留下几乎完全的空白吗？
每当在“网络空战”当中，开着喷火式这种机动性极好的战斗机时，唐云扬都会为当时一直处于混乱的环境当中，不能全力进行航空探索而扼腕空叹试问，如果在第二次世界大战前，有了自己的航空公司，自己的飞机制造厂，或者这些设计师有了足以施展自己才华环境
恐怕，整个第二次世界大战史都应该为此而改写，也不会因为在战争当中实力过弱，而在战后没有得到作为战胜国应该享有的地位和利益
王助等几人就是唐云扬寄以厚望的数人之一，他既然能在进入波音公司初期，就设计出一款双浮筒双翼的BW—C型水上飞机，而且使美军一次订购50架，为波音掘到了第一桶价值59万美元的“金”
既然，他可以为波音掘来“金”，那么他一定可以为了未来的航空事业开创新道路至于当时的国民党为何没有能够使用这么好的人材，创建的航空事业，依然还是环境问题
再怎么优良的千里马，关在圈里，吃着若干年前陈草，再给身边放上一批拉车之马，若干时日之后，能跑得起来才纯粹是巧合
环境，这就是唐云扬打算创造的东西，一个适合发展的环境因为身份，常常和唐云扬躲起来密谈的麦克.郎当然明白他的心思，而且就他个人而言，也完全同意唐云扬的打算
至于他要被发配到巴达维亚那么遥远的地方，虽然心中尚有疑虑，但他明白自己不得不去至于疑虑，就是眼前这个美丽，