；而钻研这玩艺，一般的小钱是绝对不够烧的。
走近过去，曹沫看到这两台发动机跟原厂相比较起来，有些零部件看着就像是手工打造出来的，处理没有那么精细。
曹沫接下来又参观隔壁的车间，里面停着一部法拉利、两部宝马Z4正接受改装，但都是寻常意义上的改装，是改装厂赖以生存的主营业务，却没有办法让顾蕃、许爱华的实力发挥出来。
而在两个车间的对面，还有一座朝北的仓库，曹沫他们走进去，看到有一辆都还没有涂装的车身摆放在工作台上。
修长的轿跑车型，车身侧板还打开着，能直观看到内部的结构，主要都是从其他二手轿车或跑车拆下来的零部件组装进去，也有不少手工打造的零配件，后置发动机的位置空了出来。
朝南车间里那两台正做测试的改装发动机，很显然是为这台拼装新车准备的。
“老顾，你当年在看守所说开拼装车被交警拦截送进去，你不会这几年，都在花心思改进你这部拼装车吧？”曹沫当年在看守所就知道顾蕃玩改装车很痴迷，却也没有想到他痴迷到这程度。
曹沫在东盛车间里待过两年。
虽说他的理论水平，跟顾蕃这样的人不能相提并论，但动手能力也是一流，要不然他当初也不可能一个人就将伊波古金矿的运作支撑起来。
恰是如此，他知道玩票性质的拼装一部能跑、能勉强上路的轿跑、跑车，算不上多大的难度，但恐怖的是拼装出来后，还想着以一人或几人之力，数年来都坚持不懈的投入金钱跟精力，不断去改善、提高拼装车的性能，使之实用化。
这要是凭借个人及少数几个人的力量就能做成，那还要严密而庞大的工业体系干什么？
曹沫看到徐滨对车匠改装厂的收购方案书，顾蕃手里掌握几样专利技术，想必都是在数年如一日，不断琢磨改进这部拼装车的过程获得的成果。
方案书对顾蕃手里的这几样专利给出六百万的评估价。
以徐滨、黄忆江跟顾蕃的私交，想必这个评估价也是得到顾蕃认可的。
不过，曹沫能想象顾蕃在这部拼装车上的投入，要远远超过六百万。
说什么“穷玩车、富玩表”？
有本事玩改装啊！
不去评价顾蕃的改装厂以及这部拼装车对天悦工业有多少价值，但仅仅是看到国内竟然有人能将改装车做到这程度，钱文瀚、沈济也都引起浓厚的兴趣。
要不是发动机的拆装比较复杂，他们都想顾蕃能将车开出库房兜两圈，实地检验一下他持续多年的努力，将这部拼装车的性能提升到什么程度了。
众人在库房里对着拼装车评头论足，“噔噔”一名风姿卓约的美妇踩着高跟脚，走过来打招呼道：“刚过来看到徐总的车，想来是天悦的投资人过来，