山高皇帝远的石军没有任何威慑力，反而还会拿着林光华等人的言论向他的主子邀功：
看到没？他们急了，这证明我的注意集中他们的痛点，怎么样，主子爷爷，要不要我再弄个更狠的，把中国腾飞直接弄死算求！
好在石军的主子们虽然一致希望打断中国腾飞蒸蒸日上的崛起势头，却不希望中国腾飞就此真的死掉毕竟这么好的优质资产，可是华尔街资本大鳄们的最爱，正因为如此，西方的友商所代表的的产业资本尽管希望将中国腾飞除之而后快，但以李斯特为话事人的华尔街资本却希望借此削弱中国腾飞，迫使倔强的庄建业开放华尔街资本的注资通道，进而控制住这么一个冉冉升起的航空航天领域的新星正是因为产业资本和金融资本在根本利益上的不同，导致石军的谋划很阴毒，但执行起来却隐隐留了一线生机就比如说西方友商们的抵制，对国内来说是商业行为，对国外来说同样如此，既然是商业行为就有可能利用商业手段来解决，只是前提必须找对话事人，不然拜错坟，死的只能更快而这个话事人不是别人，正是李斯特所以庄建业召开这次领导班子会除了确定不妥协的基调外，就是商讨用什么条件来换取重新进入国际市场，毕竟中国腾飞失去什么也不能失去造血功能，这一点是目前中国腾飞上下最大的共识“完全放弃FCBN—2000型大型客机是我们早就做出的决定，它的存在不过是为了给TRJ—900支线\干线客机作掩护，正式宣布项目取消我没有意见，但是将奥莱塔亚-腾飞完全转让给李斯特旗下的投资基金，我还是保留自己的意见要知道从去年到现在，消费级无人机可是我们中国腾飞增长最迅速的业务，增长率超过587%，未来十年还会保持200%以上的增长，那将是一个超过3000亿美元的庞大产业，中国腾飞作为行业领军人和标准制定者，至少将获得60%的市场份额，那就是将近2000亿美元的营收……
老庄，2000亿美元呀，我们车间的工人苦哈哈的敲着钣金，开动着机床，干几年也干不出这个数，所以让我看，还是把之前兼并的几个航空厂打包成立一家新公司，转让给李斯特，都是不错的好资产，相信他也能同意”
庄建业将自己大体的意思说了一遍后，总工程师林光华便脑袋摇得跟拨浪鼓似的，不止是他旁边的彭川同样对林光华的说法表示赞同没办法，实在是“鬼精灵”系列无人机的利润丰厚，成长空间更是巨大，任谁都舍不得将这么大的一块肥肉送给别人与之相比，那些用于生产民用有人驾驶飞机的生产厂不但资产配置重，而且没有合适的机型出口创汇，对如今的中国腾飞不仅