个安慰
结果在竞标过程中，腾飞集团竟然被剃了光头
事后才得知，原来是其几个涡轴发动机生产厂家不遗余力的抹黑腾飞集团涡轴发动机的技术能力，而们所拿出的理由便是三款工程直升机的惨淡扑街
“为什么腾飞集团能把固定翼飞机做的那么好？动不动就能弄出爆款？直升机却扑街扑的一塌糊涂？
还不是国内的老毛病，心脏不行，所以呀，各位还是醒醒吧，腾飞集团的涡轴发动机不能用，纯国产的能有啥技术？要用还是用们从法国引进技术生产的，具备欧洲8、9十年代先进水平的涡轴才行”
当时这类言论充斥在业内，甚至某些报刊杂志都连篇累牍的竞相报道
偏偏腾飞集团还没发反驳，毕竟三款工程直升机的销量扑街到姥姥家了，事实胜于雄辩，怎么反驳？
说三款直升机是工程直升机，受众面本来就小？
人根本就不听解释好不好，只是盯着可怜的销售数字大做文章
正是在甚嚣尘上的舆论和背后厂商的助攻下，腾飞集团和庄建业遭遇了入行以来最大的失败，三款直升机的动力总成一个都没拿到，被彻彻底底剃了光头
当时庄建业什么也没说，回到集团召集直升机业务部门，一次性上马两款通用直升机，并跑到京城面见总部首长，拿下两个部队研发计划，这便是直—12和直—15两款直升机
起初这番举动着实是令业内咋舌，没想到庄建业的反击来的这么快，以至于不少舆论和厂商开始见好就收偃旗息鼓，生怕庄建业这个小心眼儿的坑货找麻烦
然而好景不长，就在直—12和直—15双双下线，并展开实际测试后，各种的毛病是层出不穷，特别是直—15，拉胯到连总部首长都看不下去，不止一次的把庄建业叫过去一顿训
眼见于此，舆论和其厂商又开始活跃起来，攻击腾飞集团直升机业务的声浪是一浪高过一浪
而腾飞集团似乎是真的扛不住这种惊涛拍岸似的风潮，主动收缩直升机业务，砍掉鸡肋般的三款工程直升机的同时，直—15项目也被无限期暂停，只保留直—12作为腾飞集团能够研制直升机的佐证被保留下来
面对这个局面，舆论和其厂商可谓弹冠相庆，这不仅仅意味着们占据了绝对的优势，更重要的是们把腾飞集团这个航空界出了名的野蛮人阻挡在直升机业务之外
从此之后，腾飞集团只能在固定翼飞机里厮混，直升机领域还是们这些老江湖的天下
那个时候腾飞集团的确是受到了很大的压力，这要是其企业，早就把直升机业务打包给甩出去，没办法，实在是太烫手了
但腾飞集团没有，庄建业更没有，们的直升机业务是失败了，但靠着这么多失败的直升机却为自己铺就了一条涡轴发动机的