如果是其东西马克西姆也就忍了，可医疗这东西关乎生命健康，开不得玩笑，一颗螺丝一万多美元，算了，忍了！
结果被医疗设备的维护弄得怀疑人生的马克西姆还没把人生思考完毕，运—15本身的维护保养就差点儿让马克西姆这位颇为涵养的阿联酋王子彻底掀桌子
一架运—15的普通保养就要200万美元；稍微更换个零件，就要500万美元起；出现重大故障或更换发动机、航电设备，2000万美元只是洒洒水，分分钟5000万美元都是小
要知道马克西姆的飞行医院可不是一架运—15，而是整整5架，因此每年光飞机维护方面的花费就得1亿美元，稍微有点儿毛病，2亿美元打底都是寻常
若是再把其零零碎碎的花销加进来，马克西姆每年在5架运—15组成的空中医院上的花销就超过了3亿美元，这其中绝大多数被腾飞集团大模大样的塞进了自己的荷包
马克西姆虽然是阿联酋的正牌王子，属于土豪中的土豪，但手上钱又不是大风刮来的，那是用脚下的石油一滴一滴换来的，这么折腾同样受不了
于是不止一次的找到庄建业希望能降低空中医院的日常维护成本
庄建业那是多讲究的人，土豪朋友有要求当然要全力满足，然后……然后马克西姆骤然发现，手上的空中医院维护成本非但没降低，每年竟然还上涨5%到15%
只能再去找庄建业，结果庄建业双手一摊，无奈的告诉马克西姆王子殿下：“本来是要削减阿联酋航空5架运—15的维护费的，奈何最近腾飞集团资金周转出了问题，没办法，们就把旗下的航空维护和配件生产业务整体打包给了招商银行，现在这部分业务已经纳入招商银行麾下，们搞金融的也知道，一个个心大大地黑，那边才涨15%，算是良心了，知道从们那儿那贷款的利息是多少？综合算下来差不多20%
啥也不说了，的王子殿下，运—15空中医院也就那样了，不要也罢，还是买们腾飞集团新推出的空中医院，由三架TRJ—500支线客机平台构成；还有更大的空中医院，两架运—17配合两架直—12直升机……目前们正在规划空中医院，一架FCNB—2000型干线客机就能完成现在5架运—15才能完成的事儿，怎么样？马克西姆王子，要不要挨个试一试？”
马克西姆再傻也知道，自己TMD被坑了，如今混航空圈儿的人那个不知道腾飞集团是招商银行的股东，旗下的业务被招商银行收购，那叫收购吗？不过是左手倒右手的花活儿罢了
结果庄建业竟然把这么不要脸的事儿说得这么冠冕堂皇，还要试试升级版的空中医院，马克西姆恨不得大鼻涕甩庄建业一脸，还试试