真的是“梦想成真”了
其军事观察员是心生喜悦，可刚才把大话放出去的诺罗科夫就尴尬了
之所以舍着老脸说运—17是跟俄罗斯联合研制的，说穿了就是想用这种碰瓷的方式，胁迫东方某大国，让俄国在运—17项目上分一杯羹
要知道各国军事观察员对运—17趋之若鹜的热忱诺罗科夫可是看在眼里的，作为前苏联空降部队技术军官出身的诺罗科夫又怎能看不出运—17广阔的市场前景
别说是其国家了，就算继承苏联庞大运输机队的俄罗斯，估计看到运—17都会流口水，没办法俄国国内的安—12等中型运输机的老化速度更加严重，所以俄罗斯在中型运输机方面的需求不但不比其国家低，甚至还更加强烈
正因为如此，但诺罗科夫看到运—17的那一刻同样是震惊，但下一刻便打定主意，这个项目必须要握在们俄罗斯人手里
如此不但解决了俄国中型运输机更新换代的难题，同时也可以在国际市场上大赚一笔
至于东方某大国会不会抗议这种碰瓷儿似的巧取豪夺，诺罗科夫根本就没想过，原因很简单，没看运—17用的是前苏联产的D—30KP型涡扇发动机嘛
这说明什么？
东方某大国没有大推力的航空发动机适配运—17.
想想也是，如今东方某大国在运输机上最大的动力不过是腾飞集团产的推力为吨的WD—52ML涡扇发动机，两台加在一起还不如一台D—30KP型涡扇发动机，毕竟D—30KP型涡扇发动机的推力可是达到了吨
想从吨跨越到10吨以上，以东方某大国的水平估计10年的时间都未必搞得明白，这样一来，就等于说在大推力发动机上，东方某大国被卡住了脖子
西方国家的航空发动机好是好，问题是们的发动机不可能让外人用在军事用途，既然西方的选择不了，就只能用们俄罗斯的产品
唯一便是垄断，垄断就能高高在上，高高在上就能为所欲为
正因为如此，诺罗科夫的逻辑就很简单了，就明目张胆的碰瓷儿了，东方某大国能把怎么样？有能耐过来咬呀，不过咬之前可要想好哦，D—30KP型涡扇发动机可是唯一哦，所以……嘿嘿……还是摆好姿势，别反抗，战斗民族还是很温柔的！
哪成想，之前来的第一架用的是前苏联的D—30KP型涡扇发动机，转眼过来的第二架便是全新的大涵道比涡扇发动机
低耗、省油不说，重量也比D—30KP型涡扇发动机要轻不少，更关键的是这种大涵道比涡扇发动机的推力通常都不低，最起码也是跟D—30KP型涡扇发动机一个级别的
这一下不但让诺罗科夫碰瓷儿的图谋彻底崩溃，更让尴尬的下不来台，没办法，之前的话说得太满