，结果却是一分钱都没赚到不说，反而还亏了两亿美元
没办法实在是那四十几架的销量也是印尼政府掌控的企业买的单，等于是说在印尼国家层面等于左手倒右手，半点油水都没捞到
正所谓皮之不存毛将焉附，印尼整个国家都是这个鸟德行，作为印尼国家手中最大的工业企业能好到哪里去？
看着四十多架的单子是不少，可印尼宇航得来的货款还没捂热乎就被印尼利用税收、利润上缴、费用摊派全都给弄回去了，搞得印尼宇航非但没赚钱，反而是造一架亏一架
面对这样的国家机构印尼宇航是欲哭无泪，但也无可奈何，只能一方面孤注一掷的用研制新机型套取国家的研制经费维持生计，另一方面积极开拓国际市场，寻求新的利润增长点
偏偏在这个时候杀出个泰国皇家宇航公司这个竞争对手，本来就意图独吞东南亚市场的印尼宇航怎可能让卧榻之侧有人酣睡？
于是乎开拓市场增长点的策略临时突变，换成了打压竞争对手
原本一切都规划的很好，佐多又是在印尼执政当局混了半辈子的老官僚，搞市场啥的两眼一抹黑，但是耍心眼儿，搞事情，给对手泼脏水却是驾轻就熟，再加上舍得在这方面花钱，所以在TM—9型飞机表演前两天，各类舆论差点儿没把中国的腾飞集团和泰国皇家宇航给喷死
可就在佐多觉得TM—9型飞机彻底被喷成渣渣，再也无力回天时，泰国王储殿下居然亲自驾驶TM—9型飞机降落新加坡航展现场，以此为开端，整个形势发生实质性的逆转
媒体们是最现实的，给钱，们会管叫爷爷，当觉得没有价值时，转身离开都是有良心的，转过脸喷狗东西的实属正常操作
佐多现在面临的就是这么个尴尬的局面，的钱给的再多，也抵不过泰国王储殿下有话题性，有关注度，有收视率，更何况泰国王储殿下看情况再活个一、二十年不成问题，那就等于是说持续不断的话题
佐多的钱是不错，可这次航展完了就完了，只能爽这么一时，跟人泰国王储殿下一直爽相比差的可就不是一丝半点儿了
一时爽与一直爽，只要是个正常男人都明白怎么选，就更别说猴精猴精的媒体们了
正因为如此，不少媒体们纷纷将泰国王储殿下当成了热点，对金主佐多只能说声对不起，把CN—235支线客机的宣传稿放到不太重要的版面意思下就行了
佐多那里肯干，自然要找媒体赔钱，而且还扬言去法院控告，可结果不找还好，找了之后人家媒体转过天就把CN—235支线客机前几年坠毁失事的就新闻给翻出来，不是要赔钱嘛，不是要去法院控告嘛，可以，先恶心一波再说
这么一来，本就没在市场上下多少功夫，导致机存在跟很