客机这等于是将空客排除在当今世界最大的航空市场之外为此波音所付出的代价不过是每三年会根据计价成本提升3%到5%的综合售价而已消息一出，波音逆市上扬12%，而空客公司却重挫13%之后的几个交易日里，波音继续势头旺盛，空客却如同掏空身子的老渣男一样，一路萎靡不振甚至面对2008年第一季度的巨亏，不得不申请欧盟的紧急拨款，以求续命但这样一来，波音却指责空客搞恶意补贴，促使美国国内进一步限制空客产品的进入的同时，进一步扩大波音专项采购合同的适用范围，甚至都把位于东亚的全日空、大韩航空却纳入进来空客差点儿没一口老血喷出来想当初是谁求爷爷，告奶奶的找上门儿，说什么要维护巨头的尊严，不能让中国腾飞的模式在全球航空产业领域播散开来，免得日后队伍不好带来着？
用人家的时候就叫小甜甜；用不上的时候就开始叫牛夫人了，波音这个渣男简直不要个碧莲！
把老娘玩儿完了就不认账了，好啊，看老娘不跟拼了！
于是在空客的一番折腾下，欧盟发起了迄今为止数额最大的一次反垄断调查，指控波音的专项采购构成行业垄断，一旦此案被裁定，波音将面临着欧盟高达680亿美元的巨额罚款可以说这一招空客半点儿情面都没留，直接奔着撕破脸去的这也是没办法，本来是两大巨头协力打压中国腾飞的局，结果不成想，波音见势不妙直接给空客来了一记背刺，差点儿没把空客的老命给要了去这空客哪里受得了，二话不说直接开干波音好不容易再次扩大市场份额，当然要保住自己的胜利果实，一方面继续扩大从中国腾飞的采购数量，另一方面也鼓动美国发起对空客的反垄断调查，金额更是高达1200亿美元至此，两大巨头算是彻底的撕破脸，开始了无休止的上诉、调查、在上诉的消耗中，搞得全球航空业在2008年一开年就变得动荡不安正所谓城门失火殃及池鱼，两大巨头撕逼，受伤往往不是本身，而是周围的小鱼小虾，就比如说加拿大的庞巴迪，本来好好的没招谁也没惹谁，突然有一天空客就说庞巴迪跟波音是一伙儿的，就开始狠整庞巴迪庞巴迪说冤呀，可空客不听，就是各种折腾庞巴迪一看这样不行，就只能找波音撑腰，结果不成想波音指着庞巴迪是二五仔，居然用空客的技术试图抢占北美市场，于是也是一巴掌扇过去，直接就把庞巴迪给打懵逼了类似的情况也在巴航工业身上发生，俄国的图波列夫航空联合体也未能幸免，可以说全球的航空制造商是一片哀鸿遍野唯一能够置身事外的，似乎只有某国的中国腾飞了，由于两大巨头开始撕逼，机型的价格战自然是无