第一千五百三十一章 中国腾飞造的这是个什么怪物
要知道美海军“小鹰”级航母的高压锅炉-蒸汽轮机动力组合的总功率为205兆瓦，万马力的总输出
推动着标准排水量万吨，满载排水量万吨的庞然大物拥有者32节的航速的同时，可以提供最多82架舰载机和超过3000人的海上持续作战能力
从这方面来看，似乎庄建业提出的，四台D—71M配合四台的全燃气轮机综合电力推进系统的组合并不足以承担国产的8万吨级大型水面舰艇的动力总成
更准确的说，其200兆瓦的总功率，与“小鹰”号上的205兆瓦多少差了一线，显得略有不足
但海军出身的常务副组长并没有任何异议，反而十分认真的颔首表示赞同
之所以如此，原因很简单，“小鹰”级是上世纪六十年代建造服役的老家伙，好不夸的说，都能给现如今的零零后当爷爷了，很多舰体设计还保留着二战时期的经验，照比现如今已经发达到快爆炸的流体力学分析模型不知落后多少代
而国产8万吨级大型水面舰艇可是妥妥的21世纪产物，无论是舰体结构还是舰型结构，亦或是降阻能力，不知道比爷爷辈儿的“小鹰”号要强多少
正因为如此，上世纪六十年代需要超强动力，用大力出奇迹的办法推动8万吨的大家伙自由驰骋，现如今通过先进的工业设计和流体力学的广泛应用，配合先进的制造工艺，完全可以弥补一部分的动力输出
所以200兆瓦的总功率，超过万马力的总输出不是太少，而是真的刚刚好
这是什么？
妥妥的后发优势嘛！
对此，常务副组长非常满意，想着等晚上回去，就给自己的老首长打电话，把今天的事情汇报一下，相信海军得知消息后，也一定会把大功率船用燃气轮机的重点从航发总公司的DA—80T，转到中国腾飞航空动力有限（集团）公司的D—
没办法，只要脑袋没秀逗的人都应该清楚，一款能够应用在两栖攻击舰、航空母舰上的船用燃气轮机才是真正的宝贝儿，那种刚刚过20兆瓦，还一身毛病的货，没得选时拿来用用也就罢了，有更好的谁还用那些品质差的
就这好比日常交公粮，和突然的激情澎湃，当然是后者更让人血脉喷张、不能自拔！
所以，常务副组长满意的点点头，向跟庄建业再聊聊有关D—71M燃气轮机的细节，以便晚上跟海军的老首长汇报时，说得更细致一点儿，可还没等开口，一位工作人员急匆匆的跑过来
被打扰的常务副组长不由得有些皱起眉，语气带着几分不耐的问道：“怎么了？”
“额……领导，已经一个小时了！”工作人员小心的提醒
“一个小时了？”常务副组长愣了一下，