察一下，用什么考察？样品样件精度，都达不到就不要用了！我们有合格供应商，在模具的加工费差不多的情况下尽量用稳定的那个！”
“马上我们的汽车配件要上量了，你找这种没实力的供应商到时候交不上货坑了谁？你知道汽车三包法么？一赔三！你的O环在转向泵里面至少五个！总利润给你算十块钱，然后呢？一旦因为内泄漏范一台车价格是70万，你愿意承受这样的风险么？再说产品图纸和样件都在这呢！你消化了么？看一眼样品就说很好，想要发货批量生产，你对得起跟你一起干活讨生活的这帮人么？”
边开车边教育，季东青心中十分恼火，梁法荣被教育的一声不吭，几分钟后直接落泪了
“季总，我不敢了，家里那边很多人这么搞……”
“你记住，那边也是我们的买卖！我是做技术的，我只盯着产品的质量和技术，谁在这上面都别给我打马虎眼！我允许你们在材料和渠道上面赚钱，不意味着你们可以牺牲我产品的质量，能够记住么？”
“记住了季总！”
面对季东青的怒火，梁法荣吓的直哆嗦
现在工厂是全部托付给自己，里面的利润非常可观，光是供应商这一项梁法荣已经赚的盆满钵满，真的拿走了，梁法荣承受的损失太大了
季东青今天索性把话说开了，尤其面对和自己苦过来的老兄弟，然后不再追究
晚上直接设计了一台模具，图纸生成后直接自动走刀，三天时间一套转注模具加工完成，再次试机，产品与原厂件几乎没什么区别
梁法荣也把胶料的配方换了，从天然胶改到丁腈橡胶，担心有问题，也做了一批氟橡胶，每一步都是按照季东青汽车件标准做的
到低温试验，老化试验，臭氧全部做了一遍，全部符合行业标准，季东青这才允许对方批量生产
“别个先别管，质量是第一位，咱们国家老百姓现在越来越注重产品质量了，不是前些年假货烂货就能够糊弄市场的年代了，虽然我们现在这样赚钱慢一点，但是积累口碑还是最快的，不要贪图一点点的眼前利润最终让我们倒在自己脚下！”
季东青这些年修车亲眼见到一些本来很好的品牌倒下，夏利就是最简单的例子
当年谁买车首选的都是这款神车，省油！！！
但是首选打上双引号，第二辆车或者新车永远不再选择夏利，人们更懂一点车之后，夏利就上了黑名单
口碑这个东西都是口口相传下来的，你广告拉的多满，一旦口碑差了都起不来
就如同中国现在的摩托车在越南市场上的表现一样，看着销量非常大，但是口碑却在迅速地崩塌
新华每日电讯去年做了一个报道，标题就是中国摩托贱卖越南，自相残杀，中国摩托越南卖废铁价
这事一件非