吨，不过一般都是6-12吨，其余的是燃油，作战半径是6000到7000公里，最大航程是12000公里
而且M3这个型号其实算是全新的，发-动-机都是NK321型号
“特么的这个抄的难度太大了，还是F14那种可变机翼”何贵仔看了看，空重58吨啊……
有人说了，还没有一车砂石重，话是这样说，但是这里面很多的零部件
“不过要抄呢也是可以抄的，这边项目组结束之后，资料肯定要留底的，单个发-动-机七吨”这个工程量太大了
“不过要是有其他人协作？”
“只要发-动-机搞出来了，其余的难道不能自己搞？大不了搞个壳子”
不过这个项目还处于验证机制造阶段，要等制造结束之后，试飞之后，然后看看有什么问题没有，现在想抄也不能抄
暴风雪的技术还没到手
其实雅克38与F35的技术不是一样的，而且垂直起飞还有一个不好的地方，气压，起飞时候因为气流向下，所以飞机翅膀是负压，气压向下，当年雅克飞机一次试验，就是飞也飞不起来
倒是火箭发-动-机技术可以抄，RD170，这边技术储备是有，但是何贵觉得还是要让手下的人优化一番再说
暂时看来，暂时没啥可以抄的，160山寨项目启动不久，至于多久可以山寨完成，并且形成技术积累，估计两到三年
M3这个起码也需要一年半载
至于说太空无人机项目，这个暴风雪都还没到手，所以暂时没办法
第二天何贵召集了材料方面十几号人，组成一个隐身材料实验室，拿出一份资料让这些人研究，这个实验室保密级别是最高的，人员都是十分可靠的那种，都是本土人才
“老于啊，这个实验室盯紧了，刚才那些资料，价值无可估量”何贵把后续的交给于红军
“没问题”于红军点点头，百安飞行器制造公司的人主要是来自两方面，第一是北面的引进人才，第二就是各个三线兵工厂选的，西方回来的基本没有
何贵认为扎根三线兵工厂的人才是最可靠的，至于说技术，可以学嘛，什么不是人学的，而且暂时都是以山寨为主……
说起来呢，百安飞行器制造公司，没有什么自主的东西，不是北面的就是西方的，百安的大型客机项目，算是半山寨，半自主的
不过未来三十年，这厂子里面的东西都不会过时，比如160.比如大型宽体客机等等的
主要是美利坚的资本家们发现，更容易赚钱的路子，发现欺负小国家更容易来钱，太贵的太好的反而不要了，比如F22，还是资本家分蛋糕没分好
何贵没事就泡在私人飞机项目组，主要是发-动-机方面，这发-动-机就小很多了，但是技术难度一点也不比大型的低
点击读下一页,继续阅读 大嘴虾 作品《穿梭致富从1985开始》第450章 奥斯卡