加拉湾东北岸，戈尔诺普利河下游右岸的希达贡达丘陵脊上，距河口16公里天然良港，有28个码头，泊位吃水深-米海轮可沿卡纳富利河入港，航道宽198-274米
工商业发达有棉纺、麻纺、茶叶加工、炼油、钢铁、造纸、人造纤维、玻璃、肥料等厂和水电站shuquge9⊙ cc1966年设立吉大港大学shuquge9⊙ cc1981年开辟出口加工区铁路、公路通库米拉、迈门辛、锡尔赫特等市
阿拉干人、阿拉伯人、波斯人和葡萄牙人先后到此贸易shuquge9⊙ cc1666年被莫卧儿帝国侵占shuquge9⊙ cc1947年印、巴分治后发展迅速，成为孟加拉国主要工业基地和交通枢纽主要工业有炼油、造船、钢铁、鞣革、纺织、玻璃及食品加工等，沿河港区有17个码头和泊位，海轮沿戈尔诺普利河进出，大型船舶在港外装卸货物，年吞吐量达400万吨全国的黄麻和大部分茶叶经此出口
吉大港的居民来自许多不同的民族和文化，当地的孟加拉人和藏缅语族人深深受阿拉伯人、阿富汗人和莫卧儿商人和移民的影响这些人在吉大港附近已经定居数百年了许多藏缅语族的部落受到孟加拉人的影响，也居住在这里葡萄牙殖民者的后裔也依然生活在吉大港，他们住在老葡萄牙区这里也是印度佛教最后的据点
而这时代的吉大港，已经是一个非常成熟的城邦王国，人口40万，结构复杂，差不多都是一个部落一个部落迁居而来，信仰同样千奇百怪，执政者为阿拉伯人，吉大港民风彪悍，部落间冲突不断
右路集团此次歪打正着，吉大港的战略地位比之加尔各答更高，起码在这时代是这样,联合舰队的到来，阴差阳错之下，吉大港发生了天翻地覆的变化，令所有人始料不及......