心”
现在明帝
国最忙的部门一定是工部,铁甲船也在研制中,这是取代木船的必然选择,一但动力得到解决,将为明帝国节省大量的优质木材,马和对此是极力支持,至于铁甲车,纯粹是一个好看但永远都不实用的玩具,用马和的眼光看其丑无比,第一是大,大得跟后世的大巴差不多,第二是速度慢,只相当于后世自行车的速度,第三是动力不足,需要六名战士不停的踩踏,第四是越野能力弱得令人掉眼泪,至于防护能力和攻击能力,还是不提为好,在发动机发明出来之前都不可能参与实战,但这种思路是正确的,这也是马和愿意支持的原因,科学的发展不可能一步到位,很多事都需要有人去做,只要思路正确,总有突破的一天
工部的思路得到了科学院的大力支持,在技术领域,得到科学院的支持就是一路绿灯,其他部门除了在经费预算方面挑挑刺之外,根本不可能提出其他意见,马和一句话:从铁到钢差不多经历了1千年,在无数人的探索以及天文数字的财政投入之下才得以突破
从此再也没有人对未知的探索提出异议,工部在画出工业蓝图后,众人将焦点转到拉到内需上,一时之间众说纷纭,最后还是马和提出黄金周的概念后,得到众人的认可,所有人都能受益的事,要是还有人提出异议,恐怕不正常人类研究所里又要加多一个床位
顺理成章,旅游总局宣布正式成立,开启了新的生活方式,同时医疗保险,养老保险提到了议事日程,开始众人不解,马和不得不进行详细的解释:“医疗没有保障,养老没有保障,试问老百姓谁敢把钱拿出来花,不要说旅游,就是稍微改善一下生活都怕要惦记惦记”
好像是这个道理,再说这两个保障对他们这些公务员来说是最大的受益者,谁反对谁就是被门夹了
而农业部则提出大力发展经济作物,加大养殖业的投入,组建集体农场,加大农用工具的研发,农业部是在看到工业化的力量后提出来的构思,把马和诧异得心脏怦怦乱跳,差一点就想问问农业部的侍郎是不是也是穿越者,大农场,机械化,这可是后世的理念,现在只是14世纪啊,既然提出了六百多年后的做法,这脑洞开得简直是无下限,佩服,不服不行
会开到这里,众人突然发现困扰了许久的经济危机好像并不可怕,不但不可怕而且还来了一个神转折,由危机变成机遇,坏事变成了好事,古人谓祸福相依真的没错,充满了哲理,只有马和心里明白,经济危机那有这么简单,后世有那次经济危机不是经过几年甚至十几年才能恢复,只能说这次的危机不能算真正的经济危机,毕竟农业生产有季节性,周期也漫长,不像工业化