心”
现在明帝
国最忙的部门一定是工部，铁甲船也在研制中，这是取代木船的必然选择，一但动力得到解决，将为明帝国节省大量的优质木材，马和对此是极力支持，至于铁甲车，纯粹是一个好看但永远都不实用的玩具，用马和的眼光看其丑无比，第一是大，大得跟后世的大巴差不多，第二是速度慢，只相当于后世自行车的速度，第三是动力不足，需要六名战士不停的踩踏，第四是越野能力弱得令人掉眼泪，至于防护能力和攻击能力，还是不提为好，在发动机发明出来之前都不可能参与实战，但这种思路是正确的，这也是马和愿意支持的原因，科学的发展不可能一步到位，很多事都需要有人去做，只要思路正确，总有突破的一天
工部的思路得到了科学院的大力支持，在技术领域，得到科学院的支持就是一路绿灯，其他部门除了在经费预算方面挑挑刺之外，根本不可能提出其他意见，马和一句话：从铁到钢差不多经历了1千年，在无数人的探索以及天文数字的财政投入之下才得以突破
从此再也没有人对未知的探索提出异议，工部在画出工业蓝图后，众人将焦点转到拉到内需上，一时之间众说纷纭，最后还是马和提出黄金周的概念后，得到众人的认可，所有人都能受益的事，要是还有人提出异议，恐怕不正常人类研究所里又要加多一个床位
顺理成章，旅游总局宣布正式成立，开启了新的生活方式，同时医疗保险，养老保险提到了议事日程，开始众人不解，马和不得不进行详细的解释：“医疗没有保障，养老没有保障，试问老百姓谁敢把钱拿出来花，不要说旅游，就是稍微改善一下生活都怕要惦记惦记”
好像是这个道理，再说这两个保障对他们这些公务员来说是最大的受益者，谁反对谁就是被门夹了
而农业部则提出大力发展经济作物，加大养殖业的投入，组建集体农场，加大农用工具的研发，农业部是在看到工业化的力量后提出来的构思，把马和诧异得心脏怦怦乱跳，差一点就想问问农业部的侍郎是不是也是穿越者，大农场，机械化，这可是后世的理念，现在只是14世纪啊，既然提出了六百多年后的做法，这脑洞开得简直是无下限，佩服，不服不行
会开到这里，众人突然发现困扰了许久的经济危机好像并不可怕，不但不可怕而且还来了一个神转折，由危机变成机遇，坏事变成了好事，古人谓祸福相依真的没错，充满了哲理，只有马和心里明白，经济危机那有这么简单，后世有那次经济危机不是经过几年甚至十几年才能恢复，只能说这次的危机不能算真正的经济危机，毕竟农业生产有季节性，周期也漫长，不像工业化