断更新换代，保持喷射系统稳定，正在变成越来越困难的事情
别说最新一代的液氧甲烷发动机，就是上一代的液氧液氢发动机，也给科学家们带来了巨大的麻烦，罗佳打算极限节约成本，让发动机无限次重复使用，这样一来，对于耐久和稳定的要求就更高了
“接下来你继续完善思路吧，我要回去了，毕竟硬件部门同样忙的飞起，我可没时间长期陪着你”安然挠了挠早已变成鸡窝的头发，对罗佳说道
“明白了，你也不要只顾着工作，有空就多陪陪老婆孩子，别到最后安心不认识你这个当爹的”罗佳调侃道
“得了吧”安然不以为然的摆了摆手，“你个单身汉，反倒是教训起我这个当爹的了？等你什么时候自己有了老婆孩子再说吧”
这和单身有什么关系？
他喵的单身狗还真是没人权啊，说的明明都是好话，却没人肯听
罗佳摇头，在心里嘟囔
……
道理不辨不明，和安然的深入讨论，让罗佳重新换了一个思路，他把办公室里所有白板全部擦干净，从头来过，很快，空白的白板上，数字和公式重新密集了起来
他在计算TRinstability，即泰勒不稳定性，两种密度不同的流体之间的界面不稳定，在重力场中，当较重的流体位于较轻的流体的上方时候，不稳定就有可能发生
在火箭发动机射流喷注时，加速作用造成推进剂在管路中出现汽蚀现象，而汽蚀后的气泡就会诱发可压缩泰勒不稳定
此外，推进剂在离心泵和管路中高速流动，也会出现汽蚀现象，汽蚀产生的气泡，在射流喷射瞬间释放压力，假设离心泵如果在工作状态下出现气蚀，那可是会要命的，必须完全杜绝
除了泰勒不稳定性，火箭喷射装置还必须考虑到RMinstability，即湍流不稳定性
不论切向速度梯度还是法向加速度，本质都会在流体界面上产生扰动波，少量扰动波以超声速传播，成为激波，当具有初始扰动的流体分界面，受到运动激波冲击后，界面波峰和波谷将产生速度差，并促使扰动演化，最终造成湍流，带来巨大隐患
总之，火箭发动机这个玩意，设计起来难度极大，而一种性能稳定到令人发指，并且可以长期反复使用的低成本发动机，设计难度就不是极大的问题了，而是难度逆天！
例如火箭发动机在燃料喷注过程，雾化介质经过喷管壁再生冷却，变为气体再喷出管口，这时候的喷射速度往往与超过声速和速度振荡相互作用，不可避免带来激波，甚至还会与与膨胀波带来的干扰叠加
再例如，自由空间中，激波和燃烧引起的压力扰动，会向环境中自由扩散，在燃烧室这样近似于封闭的声腔中，激波和压力波遇到发动机壁