第六百七十章 SUV
所谓的专属零售商，说得比较片面了，其实应该是项目合作商才对
这三个台商的来头其实是很不简单的，他们把控着湾岛那边进口车的半条命脉，很多外国汽车厂商都要巴结他们
能得到他们的帮忙，那么自己的车子，在湾岛那边就不愁卖
如今答应了明日之光，那么他们以后就只能专门为明日之光做事了，利用他们的渠道，比明日之光自己，花大力气去一点一点积累人气，要轻松得多了
接下来明日之光对湾岛那边的出口，会全权由这三个台商负责，他们会建立自己的销售渠道，包括售后的一切服务，明日之光方面，则只负责供应车源，至于其中的利润该如何分配，还得慢慢去商讨才行
这件事很快就被赵笠知道了，林武真在电话里，着重的对小马的行为做了点评，他觉得这个男人是个不可多得的人才，当翻译真的屈才了，建议赵笠将他调到其他部门去
赵笠对这件事的态度，显得有些过于淡然了，他让林武真不要操心这些，因为对小马后续的安排，他早就想好了
挂了电话，赵笠哑然失笑起来，小马的口才之出色，没有人比他更清楚的了，林武真说要将他送给孙洋当副手，事实上依旧属于限制他了
小马可是赵笠打造互联网帝国的重要帮手，在互联网上才能真正发挥他应有的价值
……
三月六号这一天，沉寂了很长时间之后，明日之光方面，终于将第一台SUV车型研发出来了，去年年底的时候，赵笠就给他们下了最后的通牒，要让他们务必在年底之前，就将这款车型研发出来，但不管怎么催促，还是慢了差不多四个月
好在新车型的各方面性能，都达到了赵笠的预期，所以他本人就不计较这些细枝末节的东西了
来到明日之光的研发中心，在仓库了看到了那唯一的一台样车，赵笠不停的抚摸着这辆车的外壳，简直爱不惜手
这已经不是传统的两厢车了，而是达到了三厢，之所以被称为三厢车，是因为它的车身结构由三个相互封闭用途各异的“厢”所组成，分别为前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和候补的行李舱
如今除了市面上的某些越野车，其余的大多数轿车车型，都是两厢，发动机舱作为一个独立舱室，然后驾驶舱和行李舱做成了同一个厢体，所以大家平时看到九十年代的轿车，都显得尺寸很小，就是这么一个原因
值得一提的是，明日之光的1+轿车，其实也是个三厢车型，只不过因为目前品牌的影响力不足，大多数人还没有真正认识到三厢车的好处罢了
这台样车的外观，总体上来说还过得去，虽然距离后世的那些圆润造型的流水线相比，还有一点差距，不过也相差不大了，在当