技术授权给他们，路虎和瑞虎就完全可以国产化
那简直就是痴心妄想！
就算是最便宜的蛮牛双缸柴油发动机，上面使用的材料也不是阿三们能够驾驭的
东风要求是五年输出发动机后，才选择技术转让
塔塔表示等不了那么久，要求三年以后，就必须转让技术
路虎在印度市场火爆得一塌糊涂
双方最后达成协议，尽快在孟买组建合资公司，双方各占50%
前面四年，发动机由东风汽车公司提供
之后，技术转让给塔塔集团
考虑到印度工业落后，整车生产线由京都第三机械厂设计安装
所需要的汽车特种钢材，由华城特种钢铁集团提供
像变速箱这么复杂的玩意，阿三们是玩不转的
估计以后，很大概率还是由东风提供……
……
还有一个人，让整个东风公司念念不忘
就是那个所谓的“酋长儿子”
鉴于东风公司的原本军工属性，他们对路虎在战场上的表现更加关注
黑皮小子订购了500辆撒哈拉版路虎，价钱比其他版本贵了将近2200美元
这多出的钱，自然是加装了一些好玩意儿
汽车的前挡板采用了玄武研究院的最新材料——记忆橡胶塑料板
这种橡胶塑料板，只要成型后，无论怎么撞都能短时间内恢复原状
量产的成本跟一般的塑料前挡板相比，稍稍贵那么点点
当然，2200美元加装的东西可不少
比如车前防撞金属架，挡风玻璃外钢网，22寸大轮毂，无线对讲系统，自动充放气系统等
从整体来看，改款后的金属灰涂装，外加狂野派的造型，让它更显威猛、霸气
海拉克斯在它面前就是一个渣
后厢加装的大口径机枪（黑皮加上去的），让整车瞬间就成了名副其实的战斗机器
酋长公子收到货后，自然是爱不释手
整车价钱并不贵，也就12000多美元
刚好10万块钱人民币，虽然比国内的路虎车贵几万块，但绝对物超所值
只有10%的利润，比起其他车型稍微低了点
这也算是一个体验价，先看看这车的野战性能如何，以后可以再忽悠嘛！
要知道，这皮卡无论是从定位、用途、结构、甚至是造型，都是以黑哥武装战斗环境而设计的
就算是喊个2、3万美元都是性价比十足了
………
阿苏丹，非洲大陆上一个人口只有二百余万的弹丸小国
此国建国不到四十年，国土面积比两个魔都大了那么一丢丢
人均GDP不到七百美元，放在1:25000000的国际地图上，怕是得用显微镜才能找得到
阿苏单总统阿勒比，正看着总统府外，街道上蒸腾的热气而长叹短嘘
干旱，已经持续了六个月了
这里没有工业，整个国家都靠着几个钻石矿和10万亩的农场维持
而自从一月份开始