夹着一只车轮构成车身上面架着三块木板，车尾部竖着一根木头钉子
最左侧的独轮车，是行进状态钉子折叠于木杆之下，不影响人力推行车身上面的木板一张横在正前方，另外两张向内翻折，竖在车身左右侧，刚好与横板一道，构成了半封闭式车厢！
如此，无论是用来推粮食，还是用来推货物，装车之时只要稍微注意一些，便不用担心所载之物在运输中途掉出
中间和右侧的独轮车，则是停止状态钉子放了下来，砸入地面，阻止车身前进或者后退横在车前的木板位置依旧，翻折于左右两侧木板，则向前推平，与横板一道组成护墙中间这辆独轮车右侧护板展开后，板尾部的凸起，与右侧那辆独轮车的左侧护板上展开后的凸起、互相咬合在一处，严丝合缝！
如此，两辆独轮车并排停放，展开护板，就能为六到八名士兵提供保护如果二三十辆独轮车并排前行，便是一道移动的盾墙！
在此墙前，敌军的骑兵和草原民族精通的驰射之技，将毫无用武之地而中原的战士们，却可以凭借盾墙的保护，镇定地从独轮车上取下强弓硬弩和利箭，对目标展开屠杀！
第二幅图，是三个木头箱子，上面各自连了两根长长的大毛竹一根毛竹高高地竖起，一根横放横放的毛竹用力下压，竖起的毛竹头部的圆孔处，便会将液体喷向高处的敌军或者敌方的武器两根毛竹同时竖起，中间拉上绳网，便是一架带着底座的云梯
两只箱子连同毛竹相对摆放，则可以构成一座简易桥梁，无视对方所挖掘的壕沟如果是多只箱子稍加组合，则是一艘简易渡船，轻而易举地帮助士兵渡过华夏北方的大部分河流……
第三幅图，好像是三辆木制的塔吊，不但可以吊装重物，互相组合后，能够变成压制城头上弓箭手的大型井欗而部件稍变化，就是一辆投石机，或者说是另外一个时空中所说的旋风炮……（注：投石车在中国出现得很早，但襄阳炮则为引进技术）
第四幅……
第五幅……
……
每一幅上面的器物，都是简单的木头，绳子和毛竹等材质所造但是，每一件器物，都达到了战国时代的科技应用极限而个别器物之设计，则直接跨越了另一个时空历史上的汉、唐、宋、明，触摸到了工业革命的边缘！
最后一幅图上，只画有一个器物，而不是几件器物组合当张潜的目光移到上面，刹那间，他全身上下的头发都竖了起来，大汗淋漓
那是一个没完工的图谱，很显然，其设计者，也没有把握，自己的想法能否在现实中兑现
图谱中，所用到的耗材，依旧是木头，竹子，绳索三样
木头打造成了马车的车厢和小巧的车轮，竹竿组成了两只巨大的翅膀和两只小巧的翅膀，横着