扬起的水雾，让维特尔无法迫近，迫近就面临着视线全无的情况
另外前方还有一辆赛车呢
维特尔很清楚，他前面不仅仅是一辆赛车，还有kimi的路特斯在前方呢
冲过17号弯，步泽履看着前方不远处的kimi哼哼一乐
‘吃了我的给我还回来！’步泽履一直压着自己的车速，为的就是这一刻
冲出18号弯，来到发车区大直道
步泽履开启了DRS，瞬间摆脱了维特尔的追击
维特尔没有DRS，可步泽履有啊
大直道中间，步泽履心不甘情不愿的对kimi完成了套圈，要是kimi的车速在快一点，他可是想在发车区大直道前才超越的
冲过发车线，步泽履已经开启了第52圈，也就是最后一圈的比赛
维特尔无奈，刚刚他借助韦伯在第二段DRS区域占的便宜，没想到步泽履会利用规则，同样吃了回来
这会他也明白，步泽履在大直道末端，明明还没有拉近位置，反而在走防守线路了，让他距离前车更近了一点
维特尔原以为自己马上就有机会了，可在DRS计时点前，还是有秒的差距
随着冲过大直道，kimi可没工夫跟后面俩车闹，在大直道末端甚至稍微等了一下，让过了维特尔，这才入弯
作为慢车，就要有慢车的自觉
至今，步泽履和维特尔唯一没有完成套圈的就是彼此了
这也是铃鹿赛道本身造成的，赛道太短了
出了大直道，维特尔这会已经没有什么机会了，他必须要疯狂的追击，妄图在第三赛段的DRS点前追到步泽履
不然，今天他最终也只能落个第二了
第一赛段和第二赛段都是维特尔的优势赛段，本身就是一个中低速，中高速的弯角偏多的区域
再加上步泽履即使在用力跑，他的轮胎抓地力造成的衰减，让他不得不提前进入刹车点
步泽履在等，等进入第三赛段，他只要能保持不在前两个赛段损失太多就可以了
一旦进入两段大直道，他就不惧维特尔quge1☆com14号弯前！秒！
步泽履捡了一条命，可维特尔今天也是拼了，就剩最后小半圈了，他才拼命吃着步泽履的尾流
抽头！
但毫无作用，步泽履根本不上当
15弯，维特尔晚刹车，拼出弯
步泽履这会有点心虚，他的轮胎抓地力不行了，他比平常还要更早的进入刹车区
出弯，步泽履没办法了，维特尔的前翼已经来到了驾驶舱位置，现在他只快半个车身而已
15弯出来又是一条直道
拼速度！
步泽履甚至余光都能看到维特尔的前翼
‘不行，不能在提前刹车了！’
随着大直道尽头，这一刻梅赛德斯的动力展现的淋淋尽致，明明在15弯出来的时候，只领先半个车身了
可在进入16弯前，步泽履已经重新领先