升燃料的话，还有一个选项就是实际上就是9升的重量
二选一
至于有没有用，肯定是有用的，步泽履选择了增重，因为他今天要跑400多公里的路程，中间必须要在一个计时点添加燃料
这会多带1公升燃料，到了计时点在加半箱油就行了然后进行减重
这是专业的赛车，能快1秒都是绝对的差距mdxs123★com1秒，即使是步泽履骑的这种越野摩托那也能拉出两道三个车位的距离
要是正儿八经的MotoGP那种专门跑速度的1秒中至少5个车位起步这个车位一般就是只摩托车的长度要是汽车的车位也是同样的道理，只的是汽车的长度
发车，今天的赛段总体来说绝对是速度最快的一次，不过开局可别想油门拧到底，一开始的岩石路面及航迹不清的路面必然要减慢车速
虽然这个路段只有短短的几公里，可是仍旧消耗了步泽履将近一个小时的时间
他这已经算是快的了，其他车手怕是要一个小时出头才能行使过这段路面
中级骑术让步泽履对摩托车的驾驭上犹如臂使，在保持速度的情况下还能稳定的骑行以及控制
最关键的是‘弹指神通’有着规划路线的能力，让他可以轻易的避开一些大型的岩石块，寻找到一条快捷的道路
渡过了这边岩石路面后，步泽履总算可以飙起一些速度了‘淦，这卡车组不是最后发车吗，真尼玛的！’步泽履听着身后轰隆隆的声音不得不赶紧把赛道让出来，跟着家伙卡车位不是找死吗
随着卡车通过后按了下喇叭表示谢意，幸好步泽履带着头盔有了一些隔音‘淦！要不是你块头比我大，我能给你让？吃屎去吧！’
再次骑行了一段时间，步泽履就明白了，之前的岩石路面对于他们这种摩托车是真的尴尬，可是对于汽车组来说，这帮家伙几乎可以平躺过去
前提是只要选对路线，不用担心地盘的问题，一顿操作就行了，不像摩托车组，他们谁敢直接压着大石头过去，不是找翻车呢嘛
“还来？你当我真的是菜鸡是不是！”步泽履再次听到了身后轰隆隆的声音，心里一下就不爽了，这次坚决不把赛道让出来
一让二让三让，他已经让了好几辆大车了，搞的他都偏离了容易驾驶的赛道，好不容易给开回来，再次有汽车过来
‘MGP，你当你是大卡车啊！’步泽履回头一看，是一辆汽车组的
拧着油门就冲了出去
要说摩托和汽车孰快孰慢，这还真没个定数，但是在达喀尔这里看成绩就知道了，摩托是慢于汽车的
而且一般来说摩托是跑短程的，汽车是跑长距离的，短时间步泽履可以拉开相当大的距离，但是没一会就后继乏力了
这不，后面那个跟屁虫又远远的缀在了身后
直线步泽履拉