设计自主发射，自主制造，自主建设的空间站，里面的每一颗螺丝都是华夏众多企业辛苦生产的结果。
何曾几时，华夏被国外航天机构排挤，无法参与他们的项目，但是现在呢，华夏的天工科技不仅自己设计建设了这个实际上最为庞大的空间站，更是让那些曾经排挤华夏的航天机构求上门来。
毕竟如今的人类文明，除了天工科技有能力自主设计建设千吨级以上的空间站之外，还没有哪个航天机构，有这个能力，甚至有人说，就算是天工科技把这个空间站的建设设计图纸给他们这些航天机构，他们如果没有天工科技的帮助的话，也是不可能建设出来的。
当然，所有人都知道，天工科技和官方，当初为了建设这个空间站，也是付出了常人无法想象的努力，不说其他，仅仅在金钱方面的投入，就高达上万亿之多，更不要说，在建设这个空间站过程中所付出的人力物力了。
当然在现在的世界形式下，作为一名合格的官方记者，罗大玲自然是不会说这些，而是让摄影师，把镜头对着这个紫微号空间站，同时也一边介绍着这个空间站的一些基本数据以及功能。
随着空天飞机继续接近空间站的时候，此时，空天飞机的广播再次响了起来，并且在广播中，要求大家回到自己的座位上，固定好自己，随后和之前的一样，空天飞机每个座位上的玻璃罩，也再一次的升起。
对于这一切，机上的每一个人都清楚的知道，飞机即将和空间站展开对接了，并且在飞机和空间站的对接过程中，也会有一定的危险。
很快，飞机和空间站之间的距离，就接近到了两百米以内，在这个时候，飞机的驾驶员也开起来由天工科技自主研发的智能对接程序。
毕竟空天飞机和空间站进行对接的时候，是具有相当大的危险性的，特别是在人工操作的时候，如果飞行员在对接的过程中，少出差错的话，飞机有可能会直接装上空间站。
虽然是，以空间站的抗撞击能力，可能不会受多大的伤害，但是对于空天飞机来说，就不是这样了，毕竟和空间站比起来，空天飞机的抗撞击能力，还是有些脆弱的。
而使用智能对接程序就不同了，在空天飞机和空间站的对接过程中，并不需要人工干预，并且空间站在对接过程中，如果程序出现错误的话，飞机也会直接停止对接，如果实在是没有办法的话，也可以人工中断对接，转为人工对接。
总之，为了对接时候，两方航天器的安全，天工科技也是费劲了心思。
当然，天工科技所做的这一切，也是非常有用的，在这套对接程序出来之前，在空天飞机和空间站的对接过程中，还真的出现了多次险情，最严重的一次，空天飞机甚至