行大规模的制造。
而这次的任务内容就是进行西北高原边境某基地的补给和空投任务，并且这次所执行的补给任务，还是满载五十吨的补给进行飞行的，也就是说三架电动款的八号运输机，将总共满载一百五十吨的物资飞往西北边境。
虽然是，这次的任务其困难度非常大，如果是老型号的八号运输机前往的话，其事故率绝对非常高，毕竟高原边境的环境非常复杂，高原不仅氧气稀薄，同时气温也非常低，甚至还会飞过多处雪山以及风向非常多变的地区。
所以如果是老型号的八号运输机前往的话，其实机上的飞行员都已经做好了一切准备。
但是这次准备前往高原边境进行补给的这三架电动款八号运输机试飞员，或者说机组对于这三架电动八号飞机的信心可谓是十足。
毕竟相比起老型号来，首先自然是这三架电动款八号运输机的机体以及机身强度更高，所以自然是更加安全。
同时，所采用的动力并不是燃油动力，而是采用了电力动力，自然不会因为在高原氧气的稀薄，从而导致发动机的功率下降。
最重要的是，由于这三架电动款飞机的操作系统也进行了很多改进，使得操作更加方便，从而对于飞机的控制也更加容易。
也正是因为这种种原因，才让机组人员，对于完成这次的任务更加的有信心。
随着时间的持续，很快，此次任务马上就要开始，整个机队的队长，一号机组的主驾驶试飞员和自己的机组人员登上了一号电动八号飞机，而另外的二号机组人员和三号机组人员，也相继的登上了二号机和三号机。
并且没过多久，这三架飞机机离开了机库，并顺利的飞上了蓝天。
不过此时这三架电动款的八号运输机的内部，并没有运载货物，而是空机的，所以这三架电动款八号飞机的滑跑距离都非常短，起飞距离全部都没有超过六百米。
而此次任务，他们将会先把飞机飞往距离他们工厂不远处的一处基地，装载补给，并加装备用电池，然后再前往高原边境的基地。
由于他们工厂距离装载补给的基地并不远，仅仅十来分钟，他们就到达了基地的上空，随后，三架电动款的八号运输机，全部都顺利的降落在了这个基地中。
而基地的人员，也自然马上开始为这三架八号飞机装载货物。
对于这一系列的操作，这三架飞机的机组人员，显得是那么的轻松自在，甚至就算是在飞机的起降时候，飞行员都非常的轻松，甚至在飞行的途中，飞行员都轻松愉快的聊着天。
当然，他们的聊天内容，自然是和天工科技有关。
由于此次没加八号运输机上，都将会装载上近五十吨的补给，所以整个基地对于这三架全新的八号飞机都非常的