”
说者无心，虎平涛在旁边听者有意他注视着谭涛，问：“你说的那个男人，跟你关系怎么样？”
谭涛回答：“还行吧！楼上楼下的，平时见了点头打个招呼，就那样了”
虎平涛继续问：“他买的电动车是什么牌子？多少钱？”
谭涛想了想：“好像是“小红鸟”不贵，国标规定的轻型车，才一千多”
虎平涛笑了一下，意味深长地说：“龚新霞骑的那辆电动车可不便宜，买价就得三千五我估计如果是店里的标价，肯定还得比这个更高”
谭涛和周昌浩一听就愣住了
“三千五？什么牌子啊？”谭涛一边说着，一边从椅子上站起来，走到办公桌前，翻开对廖存学的询问记录，仔细查看
周昌浩也满面迷惑：“现在的电动车大多是一千五到两千这个价位三千五……这也未免太贵了，有这个必要吗？”
正说着，谭涛已经从笔录上看到虎平涛与廖存学的那段问答，不由得叫起来：“搞了半天，他买的是“超越”这个牌子，怪不得”
周昌浩一听就明白了：“超越？重型车？超标的那种？”
不同时期，电动车的生产标准区别很大
电动车刚出来的时候，时速通常在四十公里左右，比自行车快多了
成年人正常步行时速为五公里
自行车正常时速为二十公里
相比之下，电动车的时速整整超过自行车一倍，由此带来了很多问题
有些电动车骑行者不遵守交规，强占机动车道
在慢车道上行驶的时候，持续鸣笛，驱赶前面车辆
撞人，擦碰车辆之类的事故频发
为此，上级部门专门下文，对电动车生产厂家进行限制————国内销售的所有民用车辆最高限速不能超过二十公里
省城交管部门依照文件：从规定发布之日起，所有落户的电动车，一律按照这个标准执行
换句话说，在《规定》颁布之后，只有时速不超过二十公里的电动车才能落户领牌当然，在这个时间段之前购车的用户也可以凭发票落户可在这之后购买的重型超标电动车，一律视为非法
有市场，就有需求
有些人觉得低速电动车已经够用了，可有些人觉得这样做纯粹就是给自己增添麻烦
反对声音最多的就是跑腿、黄衣骑手、快递小哥他们平时送件上门，靠速度吃饭，能抢一单是一单送的多，挣的多
限速二十公里，还赚个屁的钱！
另外就是送水工、开店的小业主、商品配送之类……按照交管部门的规定：大型车辆严禁驶入城区，因此很多货物只能用电动车进行运输如果没有速度超标的重型电动车，轻型车辆根本无法承受
派出所虽然不管交通，可对这方面的政策以及实际情况，多少有所了解
目前在马路上跑着的电动车，大体上可以分为三种情况
第一种：认真