赶得早不如赶得巧
小章岛和狐岛之间最深的海域，刘毅、高梅和十五名蛙人，在半潜推进器的帮助下缓缓向南前行
罗德号因为要避过们近海布置的两处伪装雷达阵地，而绕了不少冤枉路
所以，行程比预计中慢了很多
当船体庞大的黑影出现在视野中时，始终在担心错过目标的刘毅一帮人终于松了口气，
基本无需核对，因为眼下这片海域远离大型轮船的标准航线
而且，就算有特殊情况有船出现在了这里，也不会关闭航灯，甚至全船都没有任何灯光亮起
孤零零黑洞洞的在海面上低速航行，不知道的还以为碰上了传说中的鬼船呢
发现来船后，两组人按照既定计划迅速调整方向，转移至航道左侧
海面上巨大的黑影接近后，刘毅悄咪.咪的浮出水面，通过船首隐约可见的字母，确定了来船正是罗德号远洋散装货轮
再次下潜后，两组人谨慎的靠向船首左舷
这个过程异常困难，因为货轮航行时，海水被船首破开排向两侧形成分流
产生向外斥力的同时，还会形成无数大大小小的涡旋
一旦被卷到涡流里，凭个体的力量在短时间内根本无法挣脱即使被推远后重新稳定下来，也免不了会晕上半天
等回过神的时候，船驶过去了都是小事儿，运气不好直接被卷进船尾的推进涡扇里
说实话，这种登船动作还是人家海军特战队更为专业
两组人分别护住缺乏经验的刘毅和高梅，团结协作的进一步下潜避开斥力最为强大的一段时间后迅速上浮
十七个人的脑袋露出水面的时候，船体右舷锈迹斑斑的维修梯刚好近在眼前
蛙人队队长双腿全力打水，上半身犹如花样游泳运动员一般，瞬间窜出水面的同时，两只准确的扒住了维护梯的尾节
一名队员第一时间抱住队长的两条腿，余下队员一个抱一个很快连成一串，以猴子捞月的队形随船前行
这几乎是登上航行中巨轮的唯一办法
动辄三四米，高则七八米的干舷高度，根本不可能从海面上直接扒住船帮
船首的海锚处虽然是电影电视中，常见的登船通道，但几乎所有的货船船首位置，都是上挑而且空旷的
从那里登船，不但从海锚口到船首栏杆之间的反角高度不好克服
即使上到船首，也会直接暴.露在甲板室高层的视野当中
尤其是眼下这种情况，驾驶舱中从船长、大副到导航员、观察员，几乎所有人的注意力都聚焦在了前方
十七个人相继从船头爬上去，当满船的人都是瞎子吗？
所以，秘密登船的最好方式，就是从船舷处的维修梯上去
上方甲板上堆积如山的集装箱，几乎是完美的视觉掩体
即使是在登船后，所有人也可以借助密布的集装箱，隐蔽的接近船楼
刘毅和高梅缀在队