路军手里就是易守难攻就是进可攻退可守，而在鬼子手里就是一个死地
驻守在平安村的板仓少将第一时间就意识到了这一点，他在听说东港的失败之后马上就给梅津美治郎发去电报：“大将阁下，东港一失我军驻守平安村就毫无意义，我部如果继续驻守只怕会被八路军包围！”
梅津美治郎没有同意板仓的请求，他回复道：“我军正在进攻新京，平安村能保证新京后勤补给安全！”
梅津美治郎此时在心里暗骂：要撤也是新京的部队先撤，人家新京的部队还在进攻呢，你后方的平安村就打算撤退，这仗还要不要打了？
然而，就是梅津美治郎这么一迟疑，板仓少将就来不及撤走了
因为当晚八路军就从新京发起反攻，第二天亮先头部队就打到平安村并用炮火封锁出口
鬼子大概十个师共十三万人一路朝松花江“转进”
此时的梅津美治郎还没有意识到危机正朝他一步步靠近……
梅津美治郎对部队的撤退很放心，因为他已经加强了松花江一线的防御，他认为自己早就找好了退路
此时的梅津美治郎完全沉浸在主力部队被八路军击败的沮丧中无法自拔：
“那些是我们关东军的精锐，而且足足有十余万大军！”
“这要是以前，这些兵力都可以横扫大半个华夏了吧？”
“但现在却被八路军击败了！”
……
另一边的王学新正在紧张的筹备着：
“平安村的鬼子先放在一边，他们跑不了，封锁住就行！”
“是！”
“两栖登陆船多少艘了？”
“报告团长，已经生产３８艘了，还有１２艘未完工！”
“来不及了，马上把它们运到松原去！”
“是！”
两栖登陆船其实不全是运去的
从大连造船厂到新京是运去的
大连至新京已完全在八路军的控制中，出于运输补给方面的考虑铁路肯定要最先修复
在这方面鬼子还有不小的功牢，他们在东北时修建的铁路四通八达以至于八路军打下后只要稍作修复就能投入使用了
这也是八路军能依靠奉天开辟几条防线的原因之一
从新京起就没办法再用铁路运输了，因为往北就是战区，其中许多地区还反反复复几次易手，铁路早就被炸得不成样子
不过这难不住两栖登陆船，这玩意之所以叫两栖船就是陆上可以开水里也可以开，它们甚至还带上了自己要使用的燃油
不过出于保密，它们一路都是昼伏夜行而且还用帆布包住其船体使其看起来像是一辆造型奇怪的汽车
之所以要保密，是因为鹰酱在太平洋战场上投入过这种两栖登陆船
鬼子已经在他们的打击下对其习以为常了，这时如果让鬼子发现八路军也有这种两栖登陆船而且数量还不少……接着鬼子很快就会联想到挡在八路军前进道路