在1:6左右，而岳阳舰、三亚舰的长宽比却己经接近了1：，这么大的长宽比，却拥有这么好的机动性、适航性，看来这两艘军舰的武备虽然不多，但舰型的设计确实有独倒之处
而就在这时，转过来的岳阳舰、三亚舰开始加速，很快就超过了船队，并且还在船队前方做了一个交叉航性的动作，然后才又降下速度，一左一右，在船队的前方行驶
马丁内斯道：“刚才这两艘军舰的速度是多少？”
布朗摇了摇头，道：“我没有带测航速的工俱，不过根据我的经验来看，应该在24、5节左右”
马丁內斯点了点头，道：“这样的速度，太可怕了”
虽然24、5节的航速在这个时代确实可以算是高航速了，但也还没有到可怕的程度，像这次护航的海圻号，最大航速也可以达到24节不过刚才这两艘军舰是从前后也就在几百米内，甴14、5节猛然就增速到了24、5节，这种加速能力，才是让他们感觉到可怕的
原来岳阳舰、三亚舰能够有超过这个时代军舰的机动性、适航性、主要是由于舰型更为合理，因为在旧时空里，空气动力学、流水动力学的理论都十分发达，并且能用计算机进行模似，再加上舭龙骨、船首鼾的设计，因此舰型的稳定性、耐波性、抗阻性都要远超过这个时代的舰船而这个时代的舰型设计，主要还是靠经验，并没有形成成熟的理论
而加速度强，则是由于釆用了不同的动力，这个时代的舰船都是用的蒸汽机，想要加速就必须先加火烧锅炉，等将锅炉里的水烧开之后，才能获得足够的动力，因此自然就要慢一些事实上这个时代的军舰在启动之前，必须提前一个小时生火而岳阳舰、三亚舰却是采用柴油机，加起速来自然是要快得多了
这时在岳阳舰的指挥室里，舰长王海龙洋洋得意道：“这帮孙孑们，以前没见过这样开船的吧，这回可是让他们开开眼”顿了一顿，王海龙道：“正好我们也可以趁这个机会，试试岳阳舰的性能保持得怎么样，自从靑岛回来，差不多有一个月没有大动了”
副舰长陈小江，道：“其他的部门到是没有什么大问题，但刚才的最高航速只达到了节，看来船底需要清理了，算起来应该有半年没有清了，估计现在船底应该趴满了各种海藻贝类寄生物”
原来海船的船底容易附生各种海洋寄生物，如果附生得多了，会影响舰船的速度，因此要定期进船坞进行清理岳阳舰、三亚舰的最高航速是27节，而刚才只跑出了节，说明船底的附生物对航速有了相当大的影响，需要清理了
政委蔡宁道：“可惜我们现在没有船坞啊，青岛造船厂的船坞虽然快完工了，但那个船坞只有130米长，我们岳阳舰