万美元！
实际上并不止，60亿美元估值那是半年前的估值
现在给惠民出行的估值是80亿美元左右，那就是输掉了2亿1040万美元！
输了就是输了，撒泼打滚都没用的
在全体股东的见证下，软银等四家投资机构答应履行对赌合同
一周内，把股权交割给惠民出行的管理层
其他投资机构也就看了个热闹，软银等四家投资机构对赌输了，关他们什么事
不过对他们也还是有间接好处的，这么一大笔对赌奖金，除了张益达拿走一部分，其余的都要填进期权池
这对稳定惠民出行管理层，让他们保持战斗力很有作用
软银他们也算是帮其他投资机构做了一次好事，慷自己的慨为全体股东买单一次
本来期权池下降，是需要全体股东来进行补充的但软银来上这么一次，短时间内是不用补充了
散会后，陆奇给张益达去了个电话，反映了一下会议情况
“算了，众合集团暂时不要考虑惠民出行了，以后再说吧！”张益达回复道
这就是股东多了的坏处了，人多就心眼儿多，很多事情也就不好做了
“也不要在这上面耗着了，你的工作重心后面都放在抖视和拼哆哆，以及人工智能的研发应用上面来”
陆奇高兴道：“好，终于可以放手大干了！”
他也不想继续在整合产业上消磨时间，他最喜欢的还是领导科技研发，以及产品的推广和运营等工作
黄晓峰也来电请示了，他说道：“张总，我们这次赢了%的股权，怎么分配呢？”
“分成10份，5份填进期权池，你拿1份，还有1份给其他管理层分，我要3份就行了”
黄晓峰说道：“张总，你拿得有些少啊！B+轮融资还包含了10亿债权融资，你拿个人资产担保了其中亿美元
能够完成对赌，那10亿债权融资很关键它为我们赢得了很关键的时间，一举压垮了其他竞争对手
我觉得你拿8份都不过分，我们管理层拿1份好了，剩下的1份填进期权池”
张益达笑道：“大股东嘛，牺牲多一点也是难免的你就不要推辞了，按照我的安排办就行了
你们高管层都辛苦了，也该给一些奖励你加入惠民出行比较晚，获得的期权也不多，所以这次你就多拿点
期权池的话，包括已经发放出去的，加起来占总股份的比例只有%了必须得补充一下了，先把这部分期权填进去吧！
等惠民出行盈利了，让全体股东再对期权池进行一轮注入”
张益达现在个人对惠民出行的持股比例是%
再获得对赌奖励的30%，那持股比例都突破30%关口了，一举来到%
对于张益达来说，这多点少点也都没多大区别而且公司盈利都还遥遥无期，这股份也不好变现
还不如拿去鼓励一下管理层，也算是