这边自然也要动起来，在恒星轨道上的建造船坞内，专门为格利泽人设计的飞船开始了建造
这座太空船坞之所以要建造在恒星轨道上，是因为靠近恒星方便冶炼金属
这座太空船坞的主要职责是建造第二艘移民飞船，建造计划从来到格利泽星后就开始了，不过直到半个世纪以后，科技得到了一次小爆发后才正式开启了建造
其中最为重要的强相互作用力发射器，担任了飞船骨架的主要材料，有了无比坚硬的强相互作用力材料的加持，移民飞船的体积可以建造得非常巨大，就算是和一颗星球一样大也不是问题，因为强相互作用力材料的强度，足够打破缸体极限，使其不会发生崩塌
不过考虑到建造的时间和实用性，第二艘移民飞船被设计成，最多可以容纳1亿人口的大小
和凤凰号移民飞船的结构一样，外层是高密度材料，内部是人造旋转重力结构，不同的是其形状从原先的正长方体变为了一个球型，并且内部的旋转结构被设计成一个大大的圆环，并以一个特定的角度和速度旋转
圆环不止一个，从内到外一共有8个，8个圆环的面积正好能遮挡住中心的人造光源
圆环一层比一层小，不同大小的圆环以各自特定的角速度旋转，以产生相同的重力
构成圆环的材质是强相互作用力材料，负责驱动其旋转的是安装在圆环背面的磁场发生器，和飞船外壳内壁上所安装的磁场发生器，互相影响下形成的，原理类似于电机的定子和转子的关系，圆环是转子，飞船的内壁是定子
圆环上的空间全是居住区，中心的人造光源，不仅是飞船内的光源，它还是为整艘飞船供电的能量源，其使用的正是核聚变
而飞船的农业和植物园，则是位于飞船外壳的内部外壳上，经过基因改造过后的农作物和其他蔬菜粮食，全都适应了这低重力，或是零重力的生存环境
其它飞船的机械装置也全都由安装在，飞船圆形的外壳内部上
而这艘移民飞船的驱动装置是一台反物质行星发动机，和一百台巴萨德冲压发动机所组成的转向发动机
反物质发动机也是这50年里所研究出来的，一种推力极其巨大的推进器
它的缺点比优点多，但它的优点则大到可以将它所有的缺点都忽略掉
反物质发动机的第一个缺点是，对反物质的消耗非常大，以现有的反物质产量根本无法维持其消耗，第二个缺点是，反物质发动机启动时所产生的强大推力，普通材质的飞船根本承受不住它那强大的压力，不过好在第二艘移民飞船的外壳全都是由高密度材料所打造的，并且其内壁上，还有一层薄薄的强相互作用力材料作为支撑
第三个缺点就是其尾迹会在太空中留下一道非常明显的轨迹，
点击读下一页,继续阅读 霍金环 作品《带着千年后的科技逃离太阳系》第三百二十八章第二艘移民飞船