735 胜利属于普罗斯特（4K）
连续被张一飞用“三轮车”给连挡两次，哪怕心里面再佩服张一飞的顽强跟斗志，此刻舒马赫内心里面，也有着一股遏制不住的战意
毕竟这要超不过去，对于舒马赫来说，是非常丢面子的一幕
不过就在这个时候，挡在舒马赫面前的普罗斯特赛车“消失”了，准备来说，是张一飞变道进入了维修通道入口，从主赛道上下去了
这一幕也就意味着，哪怕张一飞在赛道上发生了爆胎，舒马赫始终没有真正的超越他，成为名副其实的头车
因为现在这种领先，算是张一飞提前进站换胎造成的，而很快舒马赫也要进站换胎，到时候领先将不复存在可能所有人都没有想到，有一天在赛道上，还有车手能“让”舒马赫一个爆胎！
提前进站也算是这次爆胎意外中，另外一件可以让张一飞感到庆幸的事情因为他差不多也该到了进站换胎的圈数，这次进站换胎并不会增加策略中的停站次数，依然是一停战术
如果是刚好换完轮胎，出站就遭遇到爆胎，那才会让人感受到真正的绝望先不说怎么跑完一圈重回维修站的问题，就单单比赛时长，都会被硬生生的拖慢20秒上下！
不过话说回来，半雨胎濒临使用寿命极限，可能也是导致张一飞爆胎的主因之一
因为随着轮胎使用寿命的消耗，胎壁将会越来越薄，无形中就增加了爆胎的风险更重要一点，就是之前张一飞在超车巴里切罗的时候，在9号弯完成了漂移动作！
锁死轮胎一直都是F1的大忌，漂移那一瞬间可以磨掉轮胎上一层厚厚的橡胶虽然张一飞是在湿滑赛道上漂移，尽可能的降低了对于轮胎的磨损，但这依然远远的超出了正常行驶的标准，那一块磨损的胎壁就成为了比赛中的隐患
张一飞想到了可能是漂移带来的隐患，普罗斯特技师团队，此刻同样也是想到了
同时他们还有另外一种预测，那就是起步时候海利欧的撞车，可能也是爆胎的因素之一因为张一飞现在赛道上爆掉的那个轮胎，刚好就是起步阶段跟海利欧发生碰撞的后轮
不过在这个时候，再去追究轮胎为什么会爆胎，已经变得毫无意义，更重要的是后续补救措施！
普罗斯特维修车位上，二十多名维修技师，已经全部严阵以待，就等着张一飞进站换胎并且加油
张一飞在爆胎之后的惊人操作，以及进入维修通道前的挡车举动，都鼓舞着整个车组成员的斗志这时候他们已经扫尽了爆胎时刻的阴霾，士气大振的等待着张一飞进站，来捍卫属于他的胜利跟荣耀！
“伙计们，都给我振奋一点，现在飞并没有落后，我们依然掌控着优势，胜利属于普罗斯特！”
看着张一飞赛车在维修通道上由远及