第316章 速度与激情
季枫开的86和马原开的GTR已经进入了第一个弯道
有人在用对讲机播报两辆赛车的形势情况
“零头的是GTR，86跟在后面”
“过了第一个弯了，两人都做出了最快的反应时间”
对于赛车来说，为什么要飘逸过弯
这样可以在不降低速度的情况下，尽可能的减少过弯时间
当然，飘逸，对于驾驶者的技术要求比较高
而且，过弯飘逸的时机和合适的位置，都需要精准的掌握才行
“不错嘛，看来不是一个菜鸟”
马原开着GTR领先在前，通过后视镜看见跟在自己身后的86，露出笑容
这样才有意思！
如果连第一个弯道都不行的话，那后面的比赛，就没意思了
“就跟在后面，这样赢不了”
车内，坐在副驾驶的萧玲说道
这样的赛车，她还是第一次接触，有点新鲜
“不着急，分出胜负的地点不在这”季枫开着车，情绪很平淡
虽然，这条山路，第一次跑
但是，能够分出胜负的那几个位置，清楚
现在行驶在前方的GTR不过是在帮探路罢了
季枫开着86，一直紧跟在马原的GTR后面
没多久后，又是一个弯道
目前季枫的车速在150，而GTR的车速在170左右，
这就是两辆车引擎的差距，在马力上，这辆86比GTR要差上一些
如果是在直线上，这辆86是永远追不上
两辆车几乎同时入弯，都没有减速
播报员再次汇报
“两辆车车速很高，刚过弯，两辆车都超过了100公里，现在86在找机会，不知道会不会在下个弯道，超过”
职业车手在右道上拐弯的时候，在直觉上都会留点位置，这是为了有多余的反应空间
终于在驶入第四个弯道的时候
前方的GTR明显在飘逸的时候，速度慢了下来，浪费了两秒钟的时间
这是因为压力的原因！
压力来自轮胎，就算已经调到250匹，GTR马力还是太大，时间太长，轮胎磨耗过多，轮胎磨损的太厉害，不能做到最大限度的飘逸
只不过GTR依旧在领先的位置
“只剩下最后的两个弯道了，目前GTR领先，看来GTR要赢了”播报员说道
“就知道原哥赢定了”
“那个小子也不错了，开着86没被原哥甩开”
“卧槽，那辆布加迪就是原哥的了，还有两千万，要向原哥申请改装补贴”
“原哥，秋也山车神的名号可不是看玩笑”
马原车队的队员等人，已经开始提早庆祝了
在们看来胜负没有什么悬念了
虽说还有最后两个弯道，但是那两个弯道，只要马原的GTR不失误，基本不会有什么问题
虽然这辆86改装了不少，但是和战神GTR比起来，差距还是太远
“要输咯”
萧玲调侃道
季枫
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