因则是这条船侧舷上的炮窗相对较多，这在商船里是较为少见的
老闸船是西式船体中式船帆，和盖伦船一样艏楼低矮艉楼高耸，所以广东人形象地称之为鸭屁股有别于中式船体的水密隔舱，老闸船用密集肋骨作为主要支撑结构，船体要坚固得多
除了具备更强的抗炮击能力之外，这种结构可以设计出多层全通甲板，更有利于大吨位侧舷炮的安装，而中式海船一般只在船首装有大炮
博望号在首尾各装有两门8磅加农炮，露天的前、后甲板下面是全通的炮甲板，两侧各装有八门12磅炮，中部的四门炮是寇菲林长炮，靠近船头船尾的则是加农炮
这些重炮都采用青铜铸造，装载在新近问世的架退式四轮炮车上，可以在不脱离战场的前提下快速装填除此之外，两侧舷墙上还布满了用来打人的回旋佛郎机
在亚洲海面上这已是相当可观的火力配置了，足以碾压绝大多数武装商船当然，如果碰上西方殖民者的主力战舰那还是不够看
这也是没办法的事，为了得到博望号，除了卖掉末次船，林海还另外搭进去七千两银子而且论吨位末次船还更大，相当于牺牲了一定的容积和载重量
石壁和郑廷球都是当年和澳门葡人干过仗的，对老闸船的战力十分清楚，再加上末次船和那七千两银子都是林海的，所以对此也没有提出异议
就这样，林海以需要炮手为名，把米格尔请上了船，并让他在澳门招聘了五十多名会操炮的水手这些水手里除了一个叫伯多禄·金荅的葡萄牙人之外，还有五个印度人和七个黑人，剩下的全是华人，都曾在米格尔的船上效力过
目前，船上除了珠娘一家加上林海的三个弟子，剩下的就是一百多名石壁旧部，以及米格尔这五十多人这将近两百名船员的预付工钱又花了上千两，船上的备用部件、生活物资、添置的轻武器等也花了一千多两
此外林海还从澳门和佛山各进了一批货物，总价值约五千两，转眼间那两千三百两黄金就快花光了，差不多只剩下同等重量的白银
林海和石壁还在闲聊，只听石壁感叹道：“生意总算是开张了，进项还没看到，手里的银子却洒得泼水一般，真叫人肉疼”
林海笑道：“我们现在是商人，不是海盗，做买卖总是要本钱的”
石壁嘿然道：“不好说，碰到别的船，老子一样抢他狗日的”
“那是自然，无本的买卖也是买卖，海盗做得，商人当然也做得”林海说这话时若有所思，石壁闻言哈哈大笑
此时，太阳已渐渐爬到头顶博望号在引水船的带领下，在珠江口海域行驶了近二十海里，航速差不多是五节
当然，这远远不是博望号的最高航速此时三面硬帆的托帆索都是拉紧状态，把帆面底部的下横