后，存放在汽车尾部，会侵占原本属于后备箱的空间，所以我们在座椅后面开辟了一个储物空间，放倒副驾座椅就可以存取或许你会嫌弃这样存取物品的方式太过于麻烦，储物空间的容量也十分有限，这一点，我们也有考虑到，于是，我们设计了一个汽车界独一无二的前备箱，就在前引擎盖下面”
说着，谢小舟按下车内的一个按钮，前引擎盖自动弹开，露出下面一个硕大的储物空间
“前面说过了，我们这款蝴蝶跑车使用的是轮毂电机，所以在引擎盖下面是没有发动机的为了安全考虑，动力电池和控制器也嵌入到了底盘内部，汽车前部就只剩下了空调、小电瓶、和玻璃水系统，稍加调整就能空出大部分的空间，用来存放行李物品打开前引擎盖来存取行李，这个操作虽然看起来有些怪异，但习惯之后，还挺方便的”
“除了业内顶尖的性能，我们这辆蝴蝶跑车，还有一项全球独创的技术，需要拿出来说道说道，那就是自动驾驶系统一些开过特斯拉或高端国产电动车的朋友，对‘自动驾驶’这四个字并不陌生，因为这些新能源汽车都声称搭载了自动驾驶技术国际汽车联盟将自动驾驶等级根据不同程度，划分为六个等级yunhai9 ◎ccLv0级自动驾驶：无自动，油门、煞车、方向盘全程皆由驾驶者掌控yunhai9 ◎ccLV1级自动驾驶：驾驶操控为主，系统适时辅助yunhai9 ◎ccLV2级自动驾驶：部份自动化，驾驶者仍需专心于路况yunhai9 ◎ccLV3级自动驾驶：有条件自动控制，该系统可自动控制车辆在大多数路况下，驾驶注意力不需专注于路况yunhai9 ◎ccLV4级自动驾驶：高度自动化，还具有方向盘等界面提供驾驶适时操控yunhai9 ◎ccLV5级自动驾驶：全自动化，人类完全成为乘客”
“而大多数声称搭载了自动驾驶技术的汽车，仅仅实现了定速巡航、车道保持、智能避障、智能泊车等有限的几个功能，充其量达到了LV2级别，能达到LV3级别的都少之又少而我们的蝴蝶跑车不同，它搭载了真正LV5级别的自动驾驶系统，并通过了国家相关部门的认证，即使你是一个没有驾照的未成年人，或老人，也完全可以驾驭蝴蝶跑车只要你坐到座位上，绑好安全带，然后告诉车载电脑你要去的目的地，自动驾驶系统就会启动，代替人类驾驶员，操控汽车，自动导航，自动行驶，最终带你到达目的地“
“蜀都本地的朋友，前段时间或许在大街上看到过一些标着‘自动驾驶测试车’的斐乐轿车驶过，那就是我们和蜀都市车管部门联合进行的自动驾驶系统开放