第797章 市场开拓
前程·三菱汽车联盟的成立，让两家企业之间的人才交流变成现实，本来前程几何的国际化可能需要一步步摸索，有了三菱汽车的人才加盟，能够规避很多问题，可以少交很多“学费”
夏明飞到新加坡，也是为了和曲黎见一见三菱汽车在东南亚的负责人，只有先接触，先认识，才能借助他们的渠道挖人，不管丰田本田还是日产铃木
整个过程都挺无聊，曲黎一遍遍接触各色人等，为开拓东南亚骑车市场做准备，另外就是澳洲市场
中国汽车企业的国际化，欧美市场是最容易进入的，基本上没有限制，税率相对较低，可惜产品要求也高，国内只有少数自主品牌能进入
其他国产汽车品牌最多把汽车卖到欠发达国家和地区，只有前程汽车能畅销欧美，汽车品质是值得信赖的，加上价格不高，今年的热销是可以理解的
欧美之外，日韩市场具有一定的封闭性，福特今年就退出了东瀛市场，泡菜国卖的好的外资车也就德系豪车所以东南亚这个受到中国文化影响很大，社会法制环境相对较好的国家和地区，就是最佳的市场开拓区
地区亚太的澳洲，对本，东南亚汽车产品免关税，去年和国内签署了自贸协定，汽车关税降到5%，几年后关税几乎全免，再加上全年约100万辆汽车销量的市场，怎么都值得重视
关税低市场“大”，国内自主品牌没有进去最大的原因是技术不过关，因为澳洲执行的是欧标，前程汽车就没有这个担心了，新款车不管燃油等级，还是碰撞安全，通通能达到中欧美三地的标准
至于价格，前程的燃油车主打安全稳定品质高，所以价格并不会比日系车低，甚至因为关税，反而会有不同幅度的增加反正产能没有上来，经营海外市场是一个长期过程，产能不够的时候打响品牌更重要
因为大众尾气门，柴油车销量下滑，岚图追光/扶光低油耗高性能的汽油车在欧洲市场表现还不错，结果莫名其妙就因为国内市场热销就暂停了面向欧洲的出口，实在有些因小失大
面对曲黎的批判，夏明飞诚恳的接受，并承认错误，本来他以为岚图追光定位和本田思域差不多，本田销量在欧洲不行，可实际反馈，欧洲那边似乎更认可岚图追光，差距就是7速湿式双离合比CVT变速箱具有更好的驾驶体验
另外米国市场对岚图扶光也挺感兴趣了，这款对标日产轩逸，大众朗逸和丰田卡罗拉的汽车不算差，1.3T涡轮增压的动力强劲，标配就是其他车的高配，另外汽车智能化是同级别最先进的，可以断网召唤人工智能助手开空调
曲黎留在新加坡，不仅是和东南亚的企业建立联系，还有中东过来的，国内企业进入