第768章 汽车竞争
第768章汽车竞争
互联网大会还没有结束，曲黎就开始准备他的跨年演讲了，这次他是真没有什么准备，包括嘉宾的人选，想来想去，还是从国内航天部门选人，为了宣传，也为了合作
星河动力现在一颗火箭都没有发射成功，现在的小火箭价值不大，但他还有对标猎鹰九号的朱雀九号啊，就算做不成，朱雀二号用四台星火发动机总可以实现吧？
曲黎这是模仿SpaceX的路线发展，虽然“学我者生，似我者死”，但初期沿着SpaceX走过的路再走一遍，肯定不会错，唯一的障碍是，曲黎可能会比较丢脸
你想啊，全球首富或者说班上的学霸向一个偏科严重的“学渣”请教，是不是一件很离谱的事情？要曲黎克服心理障碍，万一失败了，还要忍受一些人的冷嘲热讽，绝逼是一件丢人的事情
还好曲黎不在乎丢人，反正他是一个不懂技术的初中生，做出什么选择都能被理解，不理解的请参照他“初中生”的学历，也有人会说他是自考本科，那不还是一个文科生吗？
这次互联网大会不仅有不懂技术的曲黎，还有一个不懂造车的“放牛娃”李树福，他开着沃尔沃到会场，肯定是要吹牛的，说起沃尔沃自动驾驶如何厉害，和白度无人驾驶是不同路线……
你不看看这是哪里，曲黎还在场呢，你就顶着一个洋品牌在这里吹牛，让大家以为歪果的牛味道更好
“BBA两田都是很厉害的车企，但是我三年前说过，全球没有车企可以在三年内超过几何，现在三年过去了，事实证明……
要不我再给大家三年时间，看三年内有没有车企能超过现在的几何Y9？另外不管是无人驾驶，还是自动驾驶，都要以汽车电动化为基础，都要在我们开创的道路上前进，从改变电动汽车的电子电气架构开始……”
“算了，我也不装了，全球范围内真找不出几家能在汽车电动化、智能化领域和前程几何竞争的对手！”曲黎
李树福接着说：“造车不是那么简单的，需要时间积累……”
曲黎不甘落后：“造车不过是四个轮子一个沙发而已，只有建立了正向研发体系的车企，才有挑战前程几何的资格”
四个轮子一个沙发是李树福说的，给他（民企）一个失败的机会，也是李书福说的，吉里在企业竞争方面可能无所不用其极，但这个创业者企业家，真有让人钦佩的地方我们不能用菊花厂任总的标准要求所有民营企业家，这不合理，而且显得别有用心
曲黎和吉里李总口水战，在网络上的战局是一边倒，但李总这敢于亮剑的勇气还是值得赞赏的
李总也是急，岚图扶光使用奇瑞CVT25变速箱，虽说是联合开发，由奇瑞生