第83章 赶赴阎良(3)

从目前的情况来看，这次事故跟进气道并没有什么直接关系，但规章制度如此，绝对不能放过任何一个可能存在的漏洞

对于喘振问题，最重要的任务自然是根据试飞数据判断第一次喘振发生的位置

这是一个很大程度上靠经验的活，常浩南知道自己帮不上太多忙

但他选择跟着阎忠诚一起千里迢迢飞到阎良自然不会是看热闹的

因此他找试飞院的同志要走了01号原型机发生喘振事故前后的飞行状态数据

至于涡喷14发动机的压气机设计数据，得益于之前已经完成了数字化和参数化建模，因此从盛京赶过来的时候也就一起带上了

诱导喘振发生的因素可能有很多种，但根本原因，或者说喘振的本质只有一种，就是在压气机叶片的叶背上气流出现了流动分离，而且这种分离随着压气机叶轮的高速转动发展到了整个叶栅通道

没错，正好是常浩南之前一直在研究的叶轮机械流动分离问题

所以他决定趁着动力联合攻关组的同志们寻找故障位置的时候，试试能不能把发动机的不稳定工作边界给计算出来

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十月廿二 作品《学霸的军工科研系统》第83章 赶赴阎良