350万台，算下来新能源汽车只占6%而已
陈子凡倒也不着急，2010年才是新能源汽车，甚至是星尘科技电子产品的主战场，也不需要管目前国际上的整体经济形势怎么样，星尘科技这边受到的影响是非常小的，不需要太过担心
星汉智行这边星汉002、星汉004很快就会开始发力了，星汉MOTO那边则有星汉009、星汉09以及探险家3等众多型号，极星汽车就更不用说了
更低的价位能带来更高的销量
各个车型的升级款也都在准备的路上，相比于未来布局，陈子凡倒是更担心这个冬天的新能源汽车都怎么样
这可是来自大自然的考验
就算是搭配了温控系统的钠锂电池，陈子凡也不敢保证星汉汽车冬天的续航里程不会打折扣，只能说相比于磷酸铁锂电池，钠锂电池的折扣少得多
但温控系统也不是每个车型都有的，星汉mini的基础版和快充版就没有，想要加一个温控系统得稍微掏点小钱，也不贵，4999就能改造完成
咳咳…还是有点小贵的
所以打折最狠的星汉mini，200多公里的续航能直接少50公里，很多车主群都在怨声道载，但他们不知道的是，这种打折水平真的已经非常牛了
深冬的续航达成率还能有75%，放在10年后的一众国产新能源汽车中那简直就是王者般的存在，特斯拉来了都不好使，因为特斯拉的续航达成率也低
如果加上星汉智行的温控系统，星汉mini的续航达成率还能再提升个10%～15%，这点续航打折压根就不影响
燃油车冬天还有可能出现机油乳化、油耗升高的问题呢，电车这才哪到哪？而且燃油车一旦出问题，解决起来可比电车麻烦多了，耗钱也耗精力
另一边星汉001、星汉004的车主那才叫快乐，车子帅就不说了，虽然被一些人恶意安上了“鬼火少年专驾”的称号，但现实里见了有几个不觉得帅？
帅就成鬼火了？
纯原创设计的国产车颜值能这么高，放在三年前都是很多人连想都不敢想的事情，现在好不容易有了又来嘲讽，这是什么意思？见不得别人好？
除了车子够帅，开出去够拉风、回头率高之外，车子的动力、续航也都没什么问题，毕竟它们出厂都自带温控系统，少个10%的续航压根都不是事儿～
最关键的是电费便宜！
当其他车还在为加不加的起油而操心的时候，某些有私人充电桩的星汉车主一度电只需要4毛钱，充满一台星汉001才40块钱左右，40块钱随便跑400＋公里，这是燃油车能羡慕得来的？
所以不得不说星汉智行的车真的省电，百公里电耗只有10kWh出头，对比陈子凡记忆中的某些百公里25k