不少观众还在讨论：
毕竟要赚钱、要生活…
稍作调整后，陈子凡开口说道：“很多人质疑星汉001在车展上所展示出来的安全性是否属实，碰撞成绩是否真有那么强，安全性到底高不高…
也得亏有星汉mini、极星X作为缓冲，这些观众才勉强接受了星汉001的出现，只是还有点控制不住情绪：
“我那车又算什么？”
但陈子凡也不会跟某些车企一样，上来就送一些特调车，他可没这闲工夫，为了增加那么点流量玩这个。
有豪车品牌BUFF，或者省油耐用BUFF加持的车子从来不缺销量。
用造电子产品的理念造车，没品牌优势算什么？当产品力相差过大的时候，品牌优势很快就会被抹除掉。
我们也不用争论它的真假，眼见为实，正面对撞也没什么意思，我们这次玩点不一样的，玩一下‘正面25%偏置碰撞测试’，它的具体标准是…”
“就是这方向盘有点太浮夸了吧？别人还以为我开的是赛车呢。”
就算买了所谓的国际品牌，真的有面子吗？真的是自己喜欢的吗？
星汉001的功能甚至还包括了很多娱乐性的功能，音乐、视频、游戏…手机上有的，车机系统大部分也都有，还跟星尘手机有APP互联，还有蓝牙、NFC钥匙，可以统称为数字钥匙。
要求车辆以64±1km/h的速度，25%的重叠率对障碍物进行撞击，车内放置假人，评价主要从三个方面来进行：约束系统、假人伤害和车辆结构。
还有…
这些都是被市场认可的汽车品牌，外观就更不用说了，好看不好看也是很多人买车的一个重要选择因素。
在宣传片结束后，不少观众的大脑还处于一个宕机的状态中，他们不理解，也不明白，为什么明明都是车，星汉001和其他车的差别能那么大？
非要形容的话，那种感觉甚至不亚于把2022年的智能手机拿给2002年的人用，关键是这台2022年的智能手机卖的和2002年的功能机差不多。
“上个月刚提车的我哭了…”
“哇这内饰！第一人称看果然不一样！后排貌似也还挺大的，摄影师扛着摄像头都能很轻松的做动作…”
起步价起码得定在30万以上了。
不过极星汽车的定位相对比较低端，所以星汉001→星汉01中的几十万差价还得用其他产品来补上才行。
“手刹都是电子的？自动驻车功能？我怎么总感觉这玩意不靠谱？”
也得亏星汉智行用的是星尘OS，还有自己的芯片，不用担心这个。
中间的价格段，比如星汉mini→星汉001，中间相差了13万元左右，这么大的价格区间肯定也要补上，正好极星汽车就是干这个的，来填补空缺。
至于外