新能源汽车还有各种各样的问题，能不能追上燃油车还另说呢。”
“陈董也真是绝了！”
上来先炮轰一波小黑子，再借用他们口中的“百年品牌”嘲讽一波，最后再放出几个具体案例，刚才还想喷星汉智行的不少观众愣是硬生生住嘴了。
没办法啊！
这要是再叨叨两句，岂不是跟新闻中那些什么都不懂就带节奏的人一样蠢了吗？怎么总感觉哪里不对？他们发现，这好像是陈子凡有意为之的！
想明白后，他们也骂了出来：
“靠！中计了！”
“你MM的！玩偷换概念真是有一手！妈的！但那些厂商也真傻X，雇佣水军也不给力点，玩什么呢这是？”
还有的依旧不屑一顾：
“呵呵！星汉汽车不过是个小品牌！什么档次啊？能轮得着那些国际大厂关注吗？人家根本就不理你们！”
是！
国际大厂不理星汉智行，也不理消费者啊！喷国产车喷得多了，国产车企看到后多多少少也会改点小毛病，但你喷进口车，你看人家谁理你啊？
而且你敢喷进口车，下一秒就会出来无数拥护者对着你狂喷一顿。
哪怕他们可能自行车都没有…
不过这些话陈子凡不会再继续说，发布会现场适当引战一下就可以了，没必要一直抓着这个话题不放，这些只是个引子，真正的重头戏还在后面。
陈子凡还需要一个产品来作为缓冲，星汉mini就是最好的选择，很多人不理解星汉mini明明没什么大改款，为什么还能上今年的星汉发布会？
主要是关于改装上的问题。
推出改装车是为了让新能源汽车在短时间内杀入汽车市场，等星汉mini的销量起来，成为全民爆款小车的时候，官方直接点名了私人定制改装。
这倒不是说星汉mini以后就不能卖改装车了，而是不能卖用户自己设计的改装车，也得亏星汉mini是星尘科技的东西，还是新能源汽车，不然…
肯定逃不了直接叫停。
国内对改装车的打击力度还是很大的，倒不是怕什么排气声浪炸街，那玩意儿顶多就吼两声扰扰民罢了。
怕的是半挂车改装，很多货车为了一次性拉更多的货物、赚更多钱，一厢货还不够，最猛的甚至能一次拉将近十厢，跟“公路火车”没什么区别了。
安全隐患太大。
陈子凡在说这件事的时候，还特意全程避开了“改装”两个字，他也不承认星汉mini是改装车，他们那叫“定制模板车”，原厂配件多点有问题吗？
“可能有不少人已经收到了消息，从今天开始，星汉mini在订车过程中将不接受个人提供的定制图纸，但大家仍然可以选择我们提供的定制模板。
经过了一年时间的发展完善，星汉mini的常规定制模板已经发展到了二十套