部分渠道进行宣传，不到一个小时，预约极星汽车发布会的人数就突破了十万人。
由于采用的是露天发布会的模式，所以极星汽车发布会也没有像星尘发布会一样固定的观众席来限制人数。
或者说这并不是“发布会”，而是“试驾会”，星尘广场的面积也足够大，容纳的客流量也多，况且海城本地或者周边城市能来参加的人才有多少？
更多预约的用户也就只关注线上发布会，以及后续的测评，这方面陈子凡、莫少昆、杨志荣等人已经准备好了，杨志荣还自己下场录了宣传片。
这也是星尘发布会的宣传方式，陈子凡亲自下场试驾，并且平时也真在开，坚定了无数消费者的购买信心。
连董事长都在用星尘手机、开星汉mini，甚至敢在发布会上做一些“危险实验”来展示自己的产品力，这还不放心？其实陈子凡还有猛料没放呢。
等星汉001发布的时候，他还会来两场更“猛”的实验，来展示星汉智行的产品力，以及对自己产品的自信。
在很多人看来，陈子凡完全没必要做这些，产品好不好市场会自己验证，何必把自己处在危险的境地中？万一哪台产品出了意外，搞砸了怎么办？
但陈子凡觉得完全没关系，这个世界上没有什么事情是百分之百都能保证的，他只会竭尽所能，用自己的方式让电子产品发展到一个全新的高度。
所谓的危险压根不是事儿～
极星汽车总部——
现在的极星汽车总部直接搬到了海城外滩，离星海驾校还算比较近的，原来的飞马汽车工厂也在海城外滩，几个产业一搭伙，又是个“发展区”。
杨志荣看着极星汽车官网、APP后台不断暴增的预约人数十分满意：
“哈哈哈！真TM的爽！这才是劳资该干的事情！天天为了几辆破车跟那些汽车厂商打交道，劳资早就受不了了！我们也能造车！我们也能卖车！”
什么捷达，什么桑塔纳、帕萨特，统统都一边儿去吧，现在海城可是新能源汽车的天下！不过大众的实力太过雄厚了，星汉智行暂时还碰不起。
这也都没关系，凡事总有一个发展过程，比不过大众是比不过，为什么非得跟他们比？干自己的不就完了？
极星汽车的APP在他们官宣发布会日期后，下载量在一天之内直接突破了100万，在此之前它的下载量才刚刚10万出头，可想而知星尘社区的影响力。
下载的也全都是在关注新能源汽车的，毕竟极星X的报价太诱人，8.58万元，40kWh的超大电池，供应商还是星尘新能源，售后保障也不用担心。
续航、外观设计、空间、配置也都没问题，就是一台实打实的，卖给普通人的家用轿车，最关键的是，极星X免购置税、免