的一个子公司，说明这个子公司不行，陈子凡也只会对自己进行深刻反思，吸取经验然后重新再来
与此同时，星汉智行
星汉001和星汉009两款产品暂定下来后，陈子凡的心思也开始活跃了起来，准备在新能源汽车上加点兵力
被动等待可不行，必须主动出击，可让陈子凡没想到的是，他这边才刚准备寻找目标，就有人送上门来了
赵无伤又双叒叕送来了最新情报：“拓海出行董事长亲自登门拜访，希望与星尘科技、星汉智行展开多方面的合作交流，这是他给我的方案书…”
“拓海出行？这又是？”
陈子凡接过方案书，顿时直呼好家伙，还真是“书”啊，这合作方案都快比得上英汉大词典了，需要这么厚吗？
打开简单翻了翻，陈子凡也大致明白了拓海出行的意思和合作方向，他也想起拓海出行到底是干什么的了
什么拓海出行，分明是拓海出租车公司，整个海城的出租车产业都是他们负责的，别看拓海出行的出租车业务范围只有一个城市，实际已经不小了
因为大部分地区的出租车公司都是一个县有一个，能打下一个市的出租车市场，说明拓海出行很有实力了，事实也的确如此，他们有资源在支持
受到星华智行、星汉智行的启发，他们也改了名字，并且还开发了一个名为拓海出行的APP，用户可以通过拓海出行APP，寻找附近的出租车等
陈子凡：？？？
怎么有点像某滴出行？
还玩起了网上叫车的业务？如果再加个移动支付…这不是妥妥的网约车吗？不过这东西也就只能在海城搞一搞了，只有海城3G、4G建设最完善
并且智能手机的普及率高，能通过北斗地图的定位系统找到具体位置，只可惜拓海出行APP目前还处于半死不活的状态，想要实现盈利还遥遥无期
拓海出行的董事长杨志荣也是迫于无奈，这才找上星尘科技，希望他们可以提供一批专门用来跑出租车的星汉mini，如果有可能的话续航得高点…
新能源汽车的主要优势是什么？
不就是用车成本低吗？
陈子凡一听也十分无语，你跑出租车用什么星汉mini？其他出租车一次能拉五个人，挤一挤拉六个人也没问题，跑黑车的面包车甚至能拉八九个人
某些不太发达的地区甚至出过一辆面包车拉二十多个人的逆天新闻，得亏管理越来越完善了，要不然这万一出点事…留下的安全隐患实在太大了
星汉mini撑死也就拉四个人，怎么可能跑得了出租车？所以最好的方式就是打造一款专门的新能源出租车
这样一来，光有充电站可能还不够，起码也得搞几座换电站才行
陈子凡仔细想了一下才跟赵无伤说道：“嗯…得再看看情况，拓