一道空间压缩的通路。
实验计划是在两秒内，反重力太空飞船，就需要进入到压缩通路（Z波航道），从而实现在太空中的快速穿梭。
通过详细的计算，赵奕得出的结果是，反重力太空飞船需要七秒左右抵达月球，时间偏差不超过一秒。
这样总计的实验时间就达到了十秒左右，Z波通路的维持时间，则是在十二秒左右，还是有两秒的‘误差’空间。
反重力太空飞船的任务不仅是如此，在抵达月球边缘后，太空飞船会依靠惯性以及月球的引力，开始环绕月球快速飞行，在环绕月球旋转十五圈后，飞船会关闭一切的动力能源，并舍弃高负重的反重力装置，释放出内部的环绕月球卫星，开启太阳能电池板。
在继续环绕月球旋转十周左右，并扩大轨道半径后，装置就成为了环绕月球的一颗探索卫星，并能够依靠太阳能电池板，拍摄月球上的画面，传输到地面指挥中心。
整个执行任务的过程中，最重要的当然是最开始的太空穿梭，后来成为月球的探索卫星，就只是附带完成的而已，最主要是因为动力不足，反重力太空飞船抵达月球以后，根本剩余不了多少燃料，也不可能再重新返回地球，就干脆抛弃了负重的反重力装置，释放其中的月球环绕卫星。
之所以太空穿梭实验需要长达十秒的时间，最主要还是因为地球大气层和磁场的影响。
因为空间站所处的位置，距离地面仅仅有四百公里，说到地球磁场的影响非常大，周边的粒子也有一定的密度，就会影响到Z波压缩空间的倍率。
现在所做的实验准备，最主要就是数据测算，保证实验非常精准的完成。
这也是航天相关研发最核心的工作。
比如，空间站舱室的对接。
在太空中完成舱室的对接，难度是非常高的，因为太空站的速度，每小时达到了两万八千多公里左右，反重力太空飞船就必须要划过一条弧线，并通过对方向的微调，恰好划进了Z波通路。
实验的其他阶段也是如此，都需要非常精准的把握，就需要对数据测算的非常详细。
赵奕直接参与了数据测算工作。
其实最开始他只是理论人员，辅助技术部门完成数据测算工作，后来不断帮忙的过程中，就慢慢晋升为了‘数据总工程师’。
他并不是直接担任了数据总工程师，但所做的工作，就是数据总工程师的工作。
一大群做数据测算工作的技术人员，上报了各种的数据、测算结论提交上来，赵奕则需要通过比对和计算，查看其中可能有问题的地方。
这个工作是非常重要的，找出有可能出错的地方，让相关负责组继续去测算，直到最终的数据达成一致，才能够让实验精准的进行。
同时，工作也是非常复杂的。