内只有J-31，根本没有超过31的型号，连相关的研发申请都没有，后续就是介绍，打造J-31的重要性之类。
网络上也是舆论纷纷。
绝大部分人都认为，是官方发布的消息打错了，而不是真是要展出J-40，根本就没有什么J-40。
在一切似乎成为了定论的时候，官方却迟迟的没有动作，一是没有站出来解释发布的消息内容，具体是打错了还是真实的，二是也没有对发布的内容进行修改。
渐渐的……
舆论就发生了变化。
正常的理解里，官方的消息出现了错误，并引起了舆论争议，肯定会第一时间做修改。
结果，没有！
是官方不在乎舆论？还是什么其他原因？
显然是不可能的。
于是就有人提出，“难道J-40真的存在？并且会在朱城航展亮相？”
“不可能吧，但好像就只有这一种解释了，否则官方为什么不修改？”
“如果是真的，就太期待了！什么战斗机，能直接挂上J-40？”
“不管是真的假的，这次一定关注珠城航展！”
朱城航展临近。
数量高达几千的媒体记者，以及大量的航空相关人士，都来到了航展的附近。
同时，还有十几万的观众，也都来到了朱城，让朱城都变得非常的拥挤，谈起马上进行的航展，总是逃不开一个话题--
J-40，是真的吗？
所有人都期待着J-40，他们都想知道，J-40是否真的存在，还是说只是个玩笑?
……
珠城航展，全名是中国国际航空航天博览会。
展会是以实物展示、贸易洽谈、学术交流和飞行表演为主要特征的国际性专业航空航天展览会。
朱城航展自第一次举办到现在，已发展成为集贸易性、专业性、观赏性为一体，代表当今国际航空航天业先进科技主流，展示当今世界航空航天业发展水平的蓝天盛会，并且成为了世界五大最具国际影响力的航展之一。
航展是非常有意义的。
一个是创造巨大的商业价值，每一年的航展都能现场签订高额订单，上一次的航展，签订了总价值超过七十亿美元的合作协议书，成交各种型号的飞机总计97架。
同时，航展还会迎来大量的观众，几天时间专业和普通观众数量，轻松超过十万以上，甚至能达到二十万以上的程度。
另外，就是国家层面的宣传和威慑价值了。
因为是在国内举办的航空展览，肯定会有军方参与，每一次的航展都会有军方战机直接参与，并且还会进行飞行表演，一则是能展现国家力量，二则也是展现出航空科技水平，吸引相关的国际订单。
毫无疑问。
朱城航展是国内航空领域的大事件，相关人士肯定是要参与的。
赵奕也收到了邀请。
他收到的不是航展